Esplora Trucks RHOCT
Biex tkun taf aktar dwar it-trakkijiet tagħna u kif nagħmlu adattament għalik ibbażat fuq il-prodotti standard. Aħna nipprovdu soluzzjoni sħiħa fuq il-magna, ix-xażi, il-kabina u partijiet oħra. Qabel ma nibdew nagħmlu soluzzjoni, irridu niddiskutu miegħek dwar il-bżonnijiet veri tiegħek, sabiex issib u tikseb dak li għandek bżonn eżattament.
Amp&medju; Trakkijiet Heavy Duty
RHOCT-R
R tfisser bejgħ bl-imnut, huwa' sieħbek fit-trasport fin-nofsinhar. RHOCT-R medju huwa flessibbli u stabbli fil-loġistika tal-merkanzija ta 'kuljum b'aktar waqfiet u bidu. Firxa ta 'użu wiesa' fiha trasport ġenerali, ġbir ta 'skart, kunsinna żgħira ta' prodotti B2B u B2C.
Fatti Quick RHOCT-R
magna: 140 sa 285 CV
tip ta 'kabina: 2
karburant: diesel, CNG, LNG, elettriku pur
xażi: riġida
RHOCT-H
H tfisser trakk ta 'ġbid. komdu u qawwi waqt il-ġirja twila. Dan iġibek tħossok aħjar tax-xogħol mhux biss fuq it-tirqim intern modern iżda wkoll fuq qawwa kbira u tħaddim konvenjenti.
Fatti Quick RHOCT-H
magna: 210 sa 560hp
tip ta 'kabina: 3
karburant: diesel, CNG, LNG
chassis: trakk tat-trattur

RHOCT-O
O tfisser trakk serju fit-triq. Ix-xażi tista 'tissodisfa kundizzjoni ta' tħaffir estremament ħarxa wara disinn xjentifiku. It-trakk RHOCT-O huwa b'saħħtu u stabbli għal livell għoli ta 'salvataġġ, kompitu militari. Huwa jagħmel l-użu aktar faċli u sikur.
Fatti Quick RHOCT-O
magna: 170 sa 560hp
tip ta 'kabina: 4
karburant: diesel, CNG, LNG
xażi: trakk tat-trattur u riġidu
RHOCT-C
C tfisser kostruzzjoni. RHOCT-C serju huwa l-iktar qawwi tagħna
trakk għal kundizzjoni mhux maħduma tas-sit tal-kostruzzjoni, bi jew mingħajr
Skond il-bżonnijiet veri tiegħek, aħna nagħmlu adattament.
Fatti Quick RHOCT-C
magna: 210 sa 560hp
tip ta 'kabina: 4
karburant: diesel, CNG, LNG
xażi: riġida
RHOCT-T
T huwa trakk ta 'trasport. huwa' l-uffiċċju mobbli tiegħek, ħafif
b'diversi funzjonijiet. Dan serju għandu firxa wiesgħa ta 'użu,
kważi involut fil-qasam differenti kollu, b’effiċjenza ogħla.
Fatti Quick RHOCT-T
magna: 210 sa 560hp
tip ta 'kabina: 5
karburant: diesel, CNG, LNG
xażi: riġida
RHOCT-O
Sempliċi, effiċjenti u flessibbli
RHOCT-O huwa użat ħafna drabi fit-trasport militari u ċivili offroad. Affidabbli, sigur
u flessibbli. Fih trakk riġidu u trakk tat-trattur. il-kapaċità massima ta 'ġbid tasal 150
tunnellata. Kundizzjoni ta 'użu iebsa hija l-kamp ta' battalja tiegħu.

Applikazzjonijiet
Distribuzzjoni reġjonali
Distribuzzjoni tal-belt
Kostruzzjoni ħafifa
Ġibda reġjonali
Trasport fuq distanzi twal
Trasport ta 'distribuzzjoni
Trasport ta 'skart u riċiklaġġ
Trasport ta 'bini u kostruzzjoni
Trasport fil-minjieri u fil-barrieri

Disponibbiltà
Asja
Afrika
Amerika Latina
Oċeanja

L-għan li qed jiżviluppa ta 'RHOCT-O 39 qed jirbaħ trakk f'ambjent estremament ostili. Hemm tipi ta' sewqan 4x4, 6x6, 8x8. Ix-chassis huwa ddisinjat biex jiflaħ għall-iktar kundizzjonijiet ħorox tas-sewqan. Distanza mill-art eċċellenti, sospensjoni ddisinjata għal tagħbijiet tqal u terren diffiċli, u ħadid fondut duttili jagħmlu s-serje RHOCT-O aktar stabbli, komda u faċli biex issuq.
Fatti
Piż gross kombinat 15-150 tunnellata | Magni E3D5.9: 170, 190, 210hp E5D5.9: 180, 190, 210hp E5D6.7: 210,245,270,285hp E3D8.3: 260, 300hp E3D8.9: 340, 375hp E5D8.9: 375hp E5D9.5: 340, 385hp E5D11: 420hp E5D13: 480, 520, 560hp | Kabini Kabina tal-kumdità Kabina tal-mistrieħ Kabina tas-sodda doppja Kabina tas-sodda doppja lussuża Kabina tal-ekwipaġġ |
Ara t-trakk fl-azzjoni

Karatteristiċi Fuq

Torque
Għażla wiesgħa ta 'magna, minn spostament ta' 5.9L sa 13L, qawwa minn 170hp sa
560hp. Skond il-kundizzjoni off road, it-torque għoli b'RPM baxx inaqqas il-ħtieġa għal ċaqliq ta 'gerijiet u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil.

Fus
Huwa magħmul minn ikkastjar tal-ħadid duttili b'qawwa għolja varjabbli. Qawwa kostanti varjabbli
disinn tas-sezzjoni jnaqqas il-piż tad-djar tal-fus. Il-mekkaniżmu serju li jnaqqas il-pjaneta tat-tarf tar-rota tal-Benz għandu trasmissjoni bla xkiel u storbju baxx. Il-buttun tal-qanpiena
u l-buttun tar-rota għandhom apparat ta 'protezzjoni kontra t-tnixxija taż-żejt. Adotta Benz" S" Tanbur CAM
brejk, sigur u affidabbli. Iċċarġjar u ħatt ċentrali mhux obbligatorju.

Kabina
Trakk serju RHOCT-O mhux biss għandu qawwa qawwija. Tħaddim faċli, sewqan komdu. Tagħmel is-sewwieqa jiffukaw fuq ix-xogħol tas-sewqan, itejbu s-sigurtà.

Refit
It-trakk RHOCT-O jista 'jkun innifsu, iżda jista' jsir ukoll verżjoni off road ta 'l-oħrajn kollha serji ta' R, H, C, T. Uri dak li għandek bżonn biex tirranġa lilu nnifsu u l-pożizzjoni mitluba wkoll, ikollok disinn xjentifiku u soluzzjoni finali.

Difiża
Aħna mtejba bis-sħiħ is-saħħa taż-żona suxxettibbli għall-ħbit għall-kundizzjonijiet off-road tat-trakkijiet tas-serje RHOCT-O, u naqqas id-diffikultà u l-ispiża tas-sostituzzjoni. Bħall-bamper u l-ilqugħ tal-magna. Nistgħu saħansitra noffru modifiki kontra l-balal ta 'vettura sħiħa li jissodisfaw il-livell tan-NATO 3. Il-vinċijiet idrawliċi b'20 tunnellata jew 45,000 lira jistgħu jiġu installati fuq quddiem tal-kabina jew imkien ieħor. Kapstan elettriku mhux obbligatorju sa 10 tunnellati ta 'imblukkar huwa wkoll disponibbli.
L-apparat ta 'trazzjoni huwa parti minn raġġ magħmul minn azzar ta' saħħa għolja u jista 'jiflaħ 32 tunnellata ta' push and pull f'angolu massimu ta '15-il grad. Minbarra s-saħħa u r-robustezza, jikkontrobatti wkoll il-frekwenza reżonanti tax-chassis - inaqqas l-iskumdità u l-interferenza tas-sewwieq.

Stabbli
Aħna neħilsu mis-sistemi elettroniċi kollha mhux meħtieġa fuq it-trakkijiet RHOT-O. L-istruttura mekkanika oriġinali hija adottata kemm jista 'jkun, u l-kontroll mekkaniku u elettroniku huwa indipendenti biex tiġi żgurata l-istabbiltà tal-vettura matul żmien twil u operazzjoni ta' intensità għolja sa l-akbar punt. Issaħħaħ is-saħħa ta 'partijiet strutturali importanti. Il-partijiet kollha li jintlibsu u l-partijiet li jistgħu jkunu bil-ħsara jistgħu jinbidlu u jissewwew aktar faċilment.

