
6x4 Euro III 13L Magna 35 Tunnellata Dump Truck
Kapaċità massima tat-tagħbija 35000kg, kapaċità tal-kaxxa 14-22.5m³ mhux obbligatorja. Bl-użu ta 'magna Cummins ta' 13-il litru, 430 sa 480 HP hija fakultattiva.
RHOCT GV41 huwa t-trakk dump tagħna ta '35 tunnellata. Il-vettura hija serje ta 'trakkijiet dump 6x4 durabbli, ħafna drabi adattati għat-trasport ta' materjali tal-kostruzzjoni, ħmieġ, żrar u tagħbijiet tqal oħra madwar il-minjieri jew fuq il-post. Magna diesel Cummins ta '13-il litru, fus Dena jew Steyr u karatteristiċi oħra jipprovdu kapaċità kbira għal dan it-trakk dump faċli biex issuq. Kapaċità tal-volum tal-kaxxa tat-tipper 14-22.5m³ mhux obbligatorja.
Komponenti ewlenin
Model | C64GV41E3D13 |
Cab | 2persuni, wisa' tas-sodda 1 650mm, Is-sedil tal-airbag tas-sewwieq', Twieqi elettriċi |
Engine | Cummins13L Ewro III430hp Magna bil-brejk tal-magna,ISZ430 |
Gkaxxa tal-widna | 12JSD240T - 12veloċità b'sinkronizzatur u 2 gerijiet b'lura |
Fus | Piż tat-tagħbija50000 kg |
Tire | 12.00R20 Tajer radjali , il-kapaċità massima tat-tagħbija ta 'kull tajer hija5050kg |
Frame | Żewġ saffi ta '8mm& amp; waħdasaff ta4mmAzzar C-section, għoli 300mm, wisa '90mm |
Fuel tank | 350L, azzar |
Sospensjoni | Rebbiegħa b'ħafna weraqbilequalizer, 9/13 |
Light | Fanali ta' quddiem aloġeni |
Box | Art10mm, pannelli tal-ġenb8mm. Azzar ta 'saħħa għolja |
Parametru
Lkapaċità ta' tagħbija | 35000 kg |
GVWR | 50000 kg |
Base tar-roti | 3650+1350 mm |
Dimensjonijiet ġenerali | Ltul:8050mm,Width:2550mm, Htmienja:3450mm, Volum: 70.82m³ |
Tip tas-sewqan | LHD / RHD |
Irfigħ | φĊilindru tal-lift idrawliku ta 'quddiem ta' 180mm |
Daqs tal-kaxxa | Tul:5200mm,Wisa': 2300mm, Htmienja:1200mm, Volum: 14.35m³ |
Bieb tal-kaxxa | Coming ta 'wara miftuħa |
Btip ta' ox | Stipper body standard |
Karatteristiċi

Insulazzjoni tal-ħoss u insulazzjoni tas-sħana
Il-mudelli kollha humamgħammra b'Dongfeng kabina kontemporanjas. Il-kabinaskkooperaw mal-Volvo jadottaw l-istruttura l-ġdida tal-gaġġa, li hija sigura u komda.Il-kabina għandha baxxaerpannell tal-istrumenti u windskrin ta’ quddiem akbar għal viżibilità aħjar.Mgħammra b'sedili ta ' l-airbag tas-sewwieq, qawwawindows fuq iż-żewġ naħat, serratura ċentrali u ċavetta remota.Il-parti t'isfel tal-kabina hija kompletament imgeżwer f'materjal ta 'insulazzjoni tal-ħoss,aKważi l-ebda temperatura u storbju mhu se jiġu trażmessi lejn il-kabina.

L-ewwel klassikomponenti ewlenin
Il-vettura tużaCummins13-il litru ISZ serjemagna,12 veloċitàGearbox veloċima sinkronizzatur u żewġ ger reverses uDana jew fus Steyrbħala l-katina tal-enerġija.

Kostruzzjoni solidan
Il-GV41serje tadotta qafas integrali ta 'tliet saffi, u r-rekwiżiti tal-ġakketta militari huma parzjalment imsaħħa.Il-passaġġ tal-pipeline intern huwa riżervat għall-qafas, li għandu effett ta' protezzjoni qawwi ħafna fuq ix-xedd kollu tal-wajers tal-vettura.Il-qafas huwa riservat għall-modifika ta 'toqob, il-komponenti kollha tax-chassis huma aktar baxxi mill-qafas, il-modifika hija faċli ħafna.

Wiring indipendenti u raġonevoli
Il-pajpijiet differenti fuq ix-chassis huma fili separatament għal spezzjoni u manutenzjoni faċli u affidabilità mtejba tal-vettura.Nistgħu anke nużaw kuluri differenti biex niddistingwu pajpijiet differenti skont ir-rekwiżiti.

Imla l-informazzjoni abbord
Stabbilijna database kompluta ta 'spare parts għall-vetturi kollha, u għandna biżżejjed riżerva ta' spare parts wara l-bejgħ.Il-partijiet kollha tal-vettura huma magħmula minn partijiet ta 'trakkijiet kontemporanji Ċiniżi biex jiżguraw li l-utenti jkunu jistgħu jiġu fornuti b'spare parts ġodda għal mill-inqas 10 snin.Il-vetturi kollha tagħna huma garantiti għal sentejn jew 100,000km.

Kontenitur uniku ta 'dump truck
L-istruttura unika tal-kontenitur tat-trakkijiet ta 'dump ittejjeb ħafna l-effiċjenza.Kulma hemm bżonn huwa sewwieq wieħed fil-kabina l-ħin kollu.Il-pjanċa tad-denb ta 'wara tiftaħ awtomatikament meta l-kontenitur jittella' u jagħlaq meta jitwaqqa'.Il-qiegħ tal-kontenitur jista 'jiġi integrat mal-heater tal-kontenitur u l-vibratur biex tnaddaf l-adeżjoni tal-merkanzija fil-konteniturpermezz tat-tisħin u l-vibrazzjoni.Il-protezzjoni tad-denb u tal-kabina mdawra 'l fuq tippermetti inqas inerzja lonġitudinali tal-merkanzija u kontroll tal-vettura aktar faċli.L-istruttura unika tippermetti s-sostituzzjoni ta 'tajers off-road ta' daqs akbar bl-istess ċentru ta 'gravità biex tiġi żgurata kapaċità ta' trasport aħjar fuq toroq iffriżati u tajn.
Ofakultattiv
Engine | Cummins13L Ewro III48Magna 0hp,ISZ480 |
Tire | 12.00R20 Tajer radjali, il-kapaċità massima tat-tagħbija ta 'kull tajer hija5050kg |
Fuel tank | 40Tank tal-karburant 0L, magħmul minnaluminju |
Light | Sors tad-dawl LED, b'xibka protettiva |
Paint | Kisja kontra l-isplużjoni tal-isprej tal-wiċċ |
Winċ | Winċ elettriku massimu ta '10 tunnellata jew vinċ idrawliku massimu ta' 20 tunnellata |
Iffiltra | Filtru tal-arja tat-tip tal-banju taż-żejt |
Color | Kulur tad-dwana |
Box | Art10mm, pannelli tal-ġenb8mm. Azzar ta 'saħħa għolja |
Btul tal-barrin | 5400mm / 5600mm / 6000mm / 6400mm |
Bwisa' tal-barri | 2350mm |
Box għoli | 1350mm / 1500mm |
Bstruttura ox | Tip U / Off-road / Trasport mhux solidu / Minjieri / RHOCT-TC |
Btisħin ox | Ipprovdi funzjoni tat-tisħin tal-kontenitur għal vetturi f'żona kiesħa, biex tevita l-tagħbijamill-iffriżar u teħel mal-wiċċ. (Kaxxa RHOCT-TC biss) |
Bvibrazzjoni ox | Apparat ta 'vibrazzjoni huwa installat fil-qiegħ tal-kontenitur biex jipprevjeni t-tagħbija milli tiffriża u teħel mal-wiċċ. (Kaxxa RHOCT-TC biss) |
Protezzjoni tal-kabina | Żid it-tarf ta 'quddiem tal-kaxxa tal-merkanzija biex tkopri l-parti ta' fuq kollha tal-kabina biex tiżgura s-sigurtà tal-kabina. |
Xedd tal-wajer | Linji differenti huma mmarkati b'kuluri differenti |
Mudelli rilevanti oħra tal-vettura
Tista 'wkoll tikklikkja l-mudell hawn taħt biex tara prodotti oħra tal-istess tip u prodotti relatati.
Model | Fatt |
20Kapaċità ta 'tagħbija ta' 000kg,245hpbiex300magna hp Cummins | |
20Kapaċità ta 'tagħbija ta' 000kg,315hpbiex375magna hp Cummins | |
2Kapaċità ta 'tagħbija ta' 5000kg, magna Cummins ta '340hp jew 375hp | |
| C64GV41E3D8.9 | Kapaċità ta 'tagħbija ta' 30000kg, magna Cummins ta '340hp jew 375hp |
| C64GV41E3D8.9 | Kapaċità ta 'tagħbija ta' 35000kg, magna Cummins ta '340hp jew 375hp |
Servizz
1. Għandna tim ta 'inġiniera b'aktar minn 20 persuna, li jistgħu jgħinu lill-klijenti jsolvu problemi tal-vetturi malajr kemm jista' jkun. Nistgħu anke ngħidulek dak kollu li għandek bżonn tkun taf dwar it-trakkijiet.
2. Manwali standard u katalgi kompluti ta 'spare parts huma l-aktar mod mgħaġġel biex jiżguraw li l-klijenti jistgħu jsibu kull parti.
3. Riżerva ta 'spare parts u produzzjoni kontinwa tal-vetturi jiżguraw provvista ta' spare parts għal aktar minn 10 snin.
4. Taħriġ professjonali għall-viżitaturi.
5. Ippersonalizza prodotti speċjali għall-klijenti.
6. Is-servizzi lokali huma disponibbli bi ħlas.
Il-qalba tar-RHOCT
1.Koperazzjoni profonda mal-manifatturi tax-chassis
Kooperazzjoni profonda ma 'Dongfeng biex tiżviluppa chassis ta' trakk apposta.Biex jiġi żgurat li l-vettura jkollha prestazzjoni eċċellenti fit-trattament tar-rekwiżiti kumplessi tal-użu barra l-pajjiż.(Safejn nafu, ħafna mill-fornituri tal-esportazzjoni tat-trakkijiet taċ-Ċina' jixtru biss chassis biex jikkonvertu f'vetturi speċjali meta jikkooperaw mal-manifatturi Ċiniżi tax-chassis tat-trakkijiet, iżda ma jipparteċipaw fl-ebda disinn jew aġġustamenti tax-chassis. Għalhekk, il-prodotti standard domestiċi prodotti minn manifatturi Ċiniżi tax-chassis tat-trakkijiet ma jissodisfawx il-ħtiġijiet ta 'utenti barranin. Huma mhux se jippersonalizzaw ix-chassis għal kull klijentu ssaħħaħ u tixgħelha.)
2.HPO-Il-familja ta' vetturi off-road ta' prestazzjoni għolja ta' RHOCT'
RHOCT għandu kapaċitajiet ta 'żvilupp indipendenti, partikolarment għal chassis ta' trakkijiet off-road u unitajiet ta 'kontejners individwali. Ix-chassis tat-trakk jinkludi 4x4,6x6,8x8 u 12x12. Iddisinjajna sospensjoni distintiva għalihom, li ttejjeb ħafna l-prestazzjoni off-road. It-teknoloġija unika ta' l-isteering ta' tliet ponti ta' quddiem ta' RHOCT' ittejjeb ħafna l-istabbiltà tal-vettura 12x12 filwaqt li tiżgura l-irkejjen effettivi. Iżda'ma tiswa ħafna aktar minn vetturi oħra!
3.ICNC- RHOCT'siserje unitajiet kontenitur individwali
Is-serje ICNC ta' RHOCT' hija unità ta' kontenitur b'sistemi indipendenti ta' ilma, elettriku u enerġija tas-sħana.Bħalissa tinkludi unità RVC (unità RV indipendenti), unità RFC (unità ta 'refriġerazzjoni indipendenti) u unità MHC (unità medika indipendenti).
Firxa tat-tul tal-unitajiet ICNCsminn 3,400 mm sa 7,600 mm. L-intenzjoni oriġinali ta 'din is-serje hija li tiżviluppa unità tal-qasam li hija adattabbli ħafnau jistgħu wkollilaħħqu magħhomambjenti ħorox. Huwajista 'jkunużatifl igawdu vjaġġi tan-natura, riċerka xjentifika, salvataġġ, mediċi u oqsma oħra, bħal sptar mobbli, xogħol residenti f'żona remota u l-bqija, flimkien max-chassis tagħna tat-trakk off-road ta 'prestazzjoni għolja.
4.Vantaġġi ta 'oriġini
Yunlihong jinsab fiċ-ċentru ġeografiku taċ-Ċina–Shiyan, il-belt ta 'vetturi kummerċjali fiċ-Ċina.Hija d-dar taċ-Ċina'l-akbar manifattur ta' vetturi kummerċjali u wieħed mill-akbar ċentri ta' distribuzzjoni tal-pajjiż' għall-partijiet tat-trakkijiet.JekkR& amp; D, teknoloġija, aċċessorji, linji ta 'produzzjoni, linji ta' ttestjar u timijiet ta 'servizz huma l-aqwa fiċ-Ċina.Huwa wkoll post sagru għat-Taoiżmu, waħda mill-kulturi ewlenin taċ-Ċina'.Għalhekk, aħna nżommu l-pudur tal-kultura Taoist u l-ispirtu tal-industrija Ċiniża kontemporanja biex nippromwovu l-prodotti tagħna lid-dinja.
It-tags Popolari: 6x4 euro iii 13l magna 35 tunnellata dump truck, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, prezz, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta






