
4 × 2 EGR 8.3L Magna 14 CBM Compactor
| Mudell | R42-2727-E260MD9 | R42-2727-E260MO9 | R42-2727-E300MD9 | R42-2727-E300MO9 | ||
| Issuq | 4×2 | |||||
| GVW / GCW (KG) | 27000/27000 | |||||
| Konfigurazzjoni ewlenija | Kabina | Tip | R - mistrieħ | R - mistrieħ | R - mistrieħ | R - mistrieħ |
| Sospensjoni | Sospensjoni idrawlika ta 'wara fiss fuq quddiem | |||||
| Arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata tal-arja kondizzjonata tal-arja kondizzjonata tal-arja kondizzjonata | |||||
| Magna | Mudell | C260-33 | C260-33 | C300-33 | C300-33 | |
| Standard ta 'Emmissjoni | Euro II - Euro III | |||||
| Qawwa Rated (HP) | 260 | 300 | ||||
| Trasmissjoni | Mudell | 9js119t - b | 9JS119ta | 9js119t - b | 9JS119ta | |
| L-ewwel / l-aqwa proporzjon | 12.113/1 | 11.016/0.733 | 12.113/1 | 11.016/0.733 | ||
| Każ ta 'trasferiment | Mudell | Xejn | ||||
| Proporzjon għoli / baxx | 1/1 | |||||
| Fus | Fus tal-istering | 9000 | ||||
| Fus tas-sewqan | 18000 | |||||
| Fus tal-irfigħ | 0 | |||||
| Proporzjon | 5.263 | 5.921 | 5.263 | 5.921 | ||
| Chassis | Qafas (mm) | 280×80×(8+6) | ||||
| Bażi tar-Roti (mm) | 5200 | |||||
| Tank tal-fjuwil | Ft280s | |||||
| Tajer | 315 / 80R 22.5 20 Pr - LC4125 | |||||
| Superensjoni | Quddiem u wara multi - Rebbiegħa tal-weraq | |||||
| Volum tal-Kompattur taż-Żibel (m³) | 14 | |||||
| Kundizzjoni applikabbli | Kundizzjoni applikabbli | Twassil tar-reġjun | ||||
| Ekonomiku / Max. Veloċità (km / h) | 45-45/90 | 54-54/100 | 56-56/90 | 68-68/100 | ||
| Tagħmir bażiku | Lifter tat-Tieqa Elettrika, Bumper tal-Metall, Tnejn - Pedala tal-Istadju, Grille tal-Protezzjoni tat-Tank tal-Ilma | |||||
| Għażliet | Deflectors, Air Prinċipali Flip Electric, Sospensjoni tar-Rebbiegħa ta 'Quddiem u ta' Fuq | |||||
It-tags Popolari: 4 × 2 EGR 8.3L Magna 14 CBM Compactor, Ċina, Fornituri, Manifatturi, Prezz, għall-Bejgħ, Magħmula fiċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta






