
Renault 350hp 8x 4 30 tunnellata Dongfeng Truck bil-kabina tal-irqad
| Dfh1310a 1-1 | Dfh1310a 1-2 | Dfh1310a 1-3 | Dfh1310a 1-4 | |
| Kabina | ||||
| Mudell | Rest Cab | |||
| Karatteristika | Kabina tas-saqaf għolja, wiċċ ġdid, kabina tal-azzar iwweldjata kollha, inklinazzjoni tal-kabina idrawlika elettrika, sospensjoni tal-kabina mekkanika ta 'quddiem u ta' wara, sedil ta 'airbag drive, twieqi mekkaniċi, tieqa elettrika, serratura mekkanika, serratura tal-kontroll elettriku, sistema ta' kondizzjonament tal-arja . | |||
| Magna | ||||
| Marka u mudell | Cummins dci 350-51 | |||
| Tip | SCR, 6 ċilindru | |||
| Volum taċ-ċilindru | 11L | |||
| Qawwa (PS / RPM) | 350/1900 | |||
| Torque (NM / RPM) | 1600/1100-1600 | |||
| Trasmissjoni | ||||
| Mudell | 12JSD160TA | |||
| Tip | Manwal | |||
| Proporzjon tal-1 / Top Gear | 12.098/0.779 | |||
| Fus ta 'quddiem | ||||
| Max . kapaċità (kg) | 5,000 | |||
| Fus ta 'wara | ||||
| Max . kapaċità (kg) | 10,000 | |||
| Sospensjoni | ||||
| Sospensjoni | 3/3/- | 3/3/- | 3/3/10 | 3/3/10 |
| Brejk | ||||
| Brejk prinċipali | Arja sħiħa, S-Cam | |||
| Brejk addizzjonali | Brejk tal-egżost | |||
| Rota u tajer | ||||
| Daqs tat-tajer | 12R22.5 | |||
| Klaċċ | ||||
| Dijametru (mm) | Φ430 | |||
| Tank tal-fjuwil | ||||
| Volum (litru) | 580 ltr . aluminju | |||
| Piż tax-chassis | ||||
| Piż (T) | 10.04 | 10.04 | 10.1 | 10.1 |
| Qafas | ||||
| Mudell | 280×90×[8+4] | |||
| Wiraġġ | ||||
| Tul | 2050+4400+1400 | 2050+4400+1400 | 2050+4400+1350 | 2050+4400+1350 |
| Kaxxa tal-merkanzija | ||||
| Tul (m) | 9.4/9.6 | |||
| Kapaċità tat-tagħbija rrakkomandata | ||||
| Piż (T) | 15-19 | |||
| Veloċità ekonomika | ||||
| Veloċità (km / h) | 80-95 | |||
| Veloċità massima | ||||
| Veloċità (km / h) | Akbar minn jew daqs 110 | |||
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