Erba’ żbalji kbar fl-użu tal-elettriku

Bħala komponent importanti tal-istartjar tal-vetturi, il-batterija għandha ħajja ta' servizz universali ta' madwar 2-3 snin. Madankollu, fl-użu attwali, xi nies m'għandhomx għalfejn jibdlu l-batteriji tagħhom sa 5 snin, li huwa relatat mill-qrib mad-drawwiet ta 'manutenzjoni personali tagħhom.

Batterija mingħajr manutenzjoni ≠NruManutenzjoni

L-hekk imsejħa manutenzjoni ħielsa hija biss minħabba l-vantaġġi strutturali tagħha, il-konsum ta 'elettrolit huwa żgħir ħafna, u matul il-ħajja tas-servizz tiegħu, bażikament m'hemmx bżonn li jissupplimenta l-ilma distillat bħalma għamlu batteriji qodma qabel. Mingħajr manutenzjoni ma jfissirx li l-batteriji ma jeħtiġux manutenzjoni, u l-użu u l-manutenzjoni ta 'kuljum huma relatati mill-qrib mal-ħajja tagħhom.

L-erba 'metodi ta' użu mhux korretti li ġejjin jistgħu jagħmlu ħsara lill-batterija

Min-nies ost jużaw inverter billi jżidu mas-sokit tal-lajter tas-sigaretti biex iħaddmu apparati elettriċi ta 'qawwa għolja. Użu okkażjonali għal żmien qasir jista 'ma jkollux ħafna impatt, iżda l-użu fit-tul mhux biss ipoġġi ċ-ċirkwit taħt tagħbija għolja, iżda wkoll jaffettwa ħafna l-ħajja tal-batterija. Barra minn hekk, huwa probabbli ħafna li jikkawża fallimenti taċ-ċirkwit.

Mhux itfi tagħmir elettriku qabel itfi l-magna: Fis-sewqan ta 'kuljum, ħafna nies ma jitfi tagħmir elettriku bħall-arja kondizzjonata u multimedjali qabel itfi l-magna. Meta l-vettura terġa 'tibda, dawn is-sistemi awtomatikament jinxtegħlu, li b'mod involontarju jikkawża li t-tagħbija tal-qawwa istantanja tal-vettura tkun għolja wisq. Dan jista 'jwassal għal xedd u kedd eċċessiv tal-batterija maż-żmien.

Wara li l-magna tintefa, il-ġeneratur tal-karozza ma jaħdimx, u l-batterija tkun fi stat ta '"awto-discharge" mingħajr iċċarġjar. It-tnaqqis fil-kapaċità tiegħu jista 'jagħmilha impossibbli li l-vettura tibda, u l-ħatt żejjed jista' jikkawża ħsara sinifikanti lill-batterija nnifisha.

Tentattivi frekwenti biex tibda l-magna fix-xitwa: Fix-xitwa, minħabba diversi fatturi bħall-klima, il-vetturi jistgħu ma jibdewx immedjatament. Ħafna nies ma jfittxux b'mod attiv il-kawża, iżda minflok ripetutament jippruvaw jibdew il-magna. Dan jista 'jikkawża li l-mutur tal-istartjar jikkunsma ħafna elettriku u jikkawża li l-batterija tiġi skarikata żżejjed.

Jista 'jitfakkar li fix-xitwa, jekk il-vultaġġ tal-batterija ma jkunx biżżejjed, tista' tipprova tferra 'ilma sħun, u wara li tferra 'ilma sħun, il-butir għandu jiġi applikat għall-poli pożittivi u negattivi biex tiġi evitata reazzjoni ta' ossidazzjoni fir-ras tal-pil tal-batterija.

Li tħalli l-iswiċċ tal-enerġija prinċipali mixgħul: Ħafna nies jesperjenzaw it-telf tal-batterija meta l-karozzi tagħhom ikunu pparkjati għal żmien twil, li jista 'jipprevjeni li l-vettura tibda. Madankollu, il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet issa għandhom swiċċ tal-enerġija prinċipali ddisinjat ħdejn il-batterija, iżda xi nies jinsew li jitfih meta jużaw il-vettura, li jista 'jikkawża li l-batterija tiskula.

Fil-fatt, ħafna mill-ħin, "mingħajr manutenzjoni" ma jfissirx verament li l-ebda manutenzjoni mhija meħtieġa, iżda pjuttost "intervalli ta 'manutenzjoni itwal". Prodotti mingħajr manutenzjoni għandhom biss intervalli ta 'manutenzjoni itwal meta mqabbla ma' prodotti fl-istess livell. Il-kundizzjonijiet operattivi tal-batterija u komponenti oħra tal-vettura huma relatati mill-qrib mal-manutenzjoni ta 'kuljum tal-utent.