Kawżi u Soluzzjonijiet għal Tnixxijiet taż-Żejt fit-Trakkijiet

Tnixxijiet taż-żejt fit-trakkijiet jista 'jkollhom diversi kawżi, inklużi komponenti tal-magna mikula jew bil-ħsara, fittings jew konnessjonijiet maħlula, u pajpijiet jew gaskits bil-ħsara. Biex issolvi l-problema, huwa importanti li l-ewwel tiġi identifikata l-kawża ewlenija tat-tnixxija taż-żejt.

B'mod ġenerali, hemm tliet raġunijiet ewlenin għal tnixxijiet taż-żejt fit-trakkijiet: komponenti tal-magna mikula jew bil-ħsara, fittings jew konnessjonijiet maħlula, u pajpijiet jew gaskits bil-ħsara.

Is-siegla mhix kwalifikata

Il-gaskits għandhom rwol kruċjali fil-prevenzjoni tat-tnixxija u l-provvista ta 'siġilli bejn diversi partijiet ta' trakk, bħal uċuħ konġunti, tappijiet tat-tarf, kisi u għata. Jekk il-gaskits ma jkunux manifatturati jew installati skont speċifikazzjonijiet tekniċi, jistgħu jonqsu milli jissiġillaw sew u jikkawżaw inċidenti. Pereżempju, fil-każ ta 'taġen taż-żejt jew għata tal-valv, jekk is-siegla għandha erja tal-wiċċ kbira u ma tkunx ikkumpattata sew, tista' tikkawża tnixxijiet taż-żejt.

Qafliet sfużi ta 'diversi tipi ta' ġewż.

Jekk il-qfieli huma laxki wisq u s-siegla ma tkunx ikkompressata kif suppost, tikkawża tnixxija. Jekk ikunu ssikkati wisq, tikkawża li l-metall madwar it-toqba tal-bolt jisporġi jew il-ħjut biex istrixxu u jikkawżaw tnixxija taż-żejt. Barra minn hekk, jekk it-tapp tad-drenaġġ taż-żejt tal-pan taż-żejt ma jkunx issikkat jew isir maħlul, huwa faċli li tikkawża telf taż-żejt, li jista 'jwassal għal ħsara fil-magna bħal qbid tal-bearing jew qbid tal-crankshaft.

Tixjiħ u falliment tas-siġill taż-żejt

Partijiet li jiċċaqilqu ħafna fil-karozza, bħal siġilli taż-żejt u O-rings, jistgħu jikkawżaw tnixxija taż-żejt minħabba installazzjoni mhux xierqa, eċċentriċità bejn ix-xaft u x-xoffa tas-siġill taż-żejt, jew deflessjoni. Xi siġilli taż-żejt jistgħu jitilfu l-elastiċità tagħhom minħabba t-tixjiħ tal-gomma wara użu fit-tul, u għandhom jiġu sostitwiti fil-ħin jekk tinstab tnixxija.

Kif tipprevjeni t-tnixxija taż-żejt tat-trakkijiet u telimina l-perikli għas-sigurtà:

L-ewwel, huwa meħtieġ li timmaniġġja sew is-siġillar ta 'diversi tipi ta' ġonot tal-pajpijiet taż-żejt. Il-ġewż tal-unjoni tal-vettura ħafna drabi jiġu żarmati u mmuntati, li jistgħu jikkawżaw żlieq tal-ħajta, boltijiet miksura, u tillaxka, li tista 'tikkawża tnixxija taż-żejt. Billi tissostitwixxi l-ġewż tal-unjoni u tuża metodu tat-tħin biex tittratta s-siġill tal-wiċċ koniku, il-ġewż jista 'jiġi ssikkat u s-siġillar jista' jiġi mmaniġġjat kif suppost.

It-tieni, jipprevjeni t-titjir taż-żejt tal-buttun. Grass bla xkiel eċċessiv fil-bearings u l-kavità tal-buttun, issiġillar mhux xieraq tas-siġilli taż-żejt, kwalità fqira u tixjiħ tas-siġilli taż-żejt, temperatura eċċessiva tar-roti kkawżata minn ibbrejkjar frekwenti, u tillaxka tal-ġewż tal-fus jistgħu jikkawżaw li l-buttun jitlaq żejt. Għalhekk, huwa meħtieġ li tuża l-"metodu ta 'lubrikazzjoni xieraq" (jiġifieri lubrikazzjoni xierqa) biex tħammġu u tivventila t-toqob.

Ukoll, jipprevjeni l-valv ta 'direzzjoni waħda u l-valv tal-vent milli jimblukkaw. Dan jista 'jikkawża li t-temperatura ġewwa l-kisi togħla, iż-żejt u l-gass jimlew l-ispazju kollu, u jipprevjenuhom milli jiġu skarikati, li jirriżulta fi pressjoni miżjuda, żieda fil-konsum taż-żejt lubrikanti, u ċikli ta' sostituzzjoni mqassra. Wara li s-sistema tal-ventilazzjoni tal-magna tiġi mblukkata, ir-reżistenza għall-moviment tal-pistun tiżdied, li tirriżulta f'żieda fil-konsum taż-żejt. Minħabba d-differenza fil-pressjoni bejn ġewwa u barra tal-kisi, it-tnixxija taż-żejt spiss isseħħ f'punti ta 'siġillar irqaq, għalhekk huma meħtieġa spezzjonijiet regolari, tħammil u tindif tal-vettura.