Raġunijiet għal qawwa insuffiċjenti tat-trakk

Biex jiġi żgurat li l-magna timmassimizza l-qawwa tagħha, huwa meħtieġ li jintlaħqu l-kundizzjonijiet li ġejjin.

1. Is-sistema tal-provvista tal-fjuwil hija kkontrollata mekkanikament jew elettronikament biex tipprovdi lill-magna b'fjuwil nadif, ħieles minn jew li jkun fih ftit impuritajiet u ilma, fil-ħin it-tajjeb u fil-kwantità t-tajba.

2, is-sistema tad-dħul għandha tipprovdi lill-magna b'arja nadifa biżżejjed u ffiltrata, sabiex il-proporzjon ta 'arja u fjuwil qrib, u tikseb kombustjoni sħiħa. Is-sistema ta 'l-exhaust għandha teżawrixxi l-egżost tal-kombustjoni fl-atmosfera kemm jista' jkun kompletament fil-ħin.

3. Il-mekkaniżmu tal-virga tal-pistun u l-mekkaniżmu tad-distribuzzjoni tal-gass għandhom jiġu kkoordinati, u l-valvi tad-dħul u tal-egżost għandhom jinfetħu u jingħalqu fil-ħin it-tajjeb. Żgura li ċ-ċilindru u l-valv għandhom prestazzjoni tajba tas-siġillar, fl-aħħar tal-puplesija tal-kompressjoni, il-pressjoni u t-temperatura biex jinkiseb l-aħjar valur tal-kombustjoni tal-fjuwil.

B'dak l-għarfien bażiku f'moħħna, qed inħarsu lejn liema ħsarat jistgħu jwasslu għal nuqqas ta 'qawwa tal-magna.

1. kejbil tat-throttle installat u aġġustat ħażin, din is-sitwazzjoni tista 'tiġi eliminata sempliċement billi taġġusta l-kejbil tat-throttle.

2. Waqt li titla 'fuq il-pedala tal-aċċeleratur sa l-aktar, il-manku tal-aċċelerazzjoni fuq il-pompa tal-injezzjoni tal-karburant huwa wkoll limitat mill-bolt, iżda l-veloċità tal-magna għadha ma tistax tilħaq il-veloċità nominali. Dan jista 'jiġi solvut billi jiġi aġġustat il-bolt li jillimita b'mod xieraq.

3. Filtru tat-tank tal-karburant misdud, filtru oħxon tal-karburant misdud, filtru fin tal-karburant misdud, linja tal-karburant imblukkata.

4. tnixxija interna tal-pompa taż-żejt, provvista fqira taż-żejt.

5. Kwalità fqira taż-żejt, li fiha ħafna ilma u impuritajiet. 

6. Nuqqas tas-sistema tad-dħul tal-arja. Imblukkar tal-pajp tad-dħul, liwi, filtru ta 'l-arja maħmuġ ikkawżat minn reżistenza tad-dħul, prestazzjoni fqira tal-magna.

7. It-turbocharger huwa bil-ħsara, li jirriżulta f'effett fqir ta 'turbocharger. Hemm ħsara fil-valv tal-bypass tat-turbocharger, u t-turbocharger ma jistax jilħaq il-veloċità nominali tiegħu, u jikkawża effett ta 'turbocharger inadegwat u telf ta' qawwa tal-magna.

8. Il-pompa tal-injezzjoni tal-karburant hija barra mill-ħin, li jirriżulta f'prestazzjoni fqira tal-magna.

9. Ħsara tal-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil.

- Assemblaġġ tal-planġer fil-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil milbusa jew teħel.

- Valv tal-kunsinna tal-fjuwil fil-pompa tal-injezzjoni tal-fjuwil bil-ħsara.

- Gvernatur fil-pompa ta ' l-injezzjoni tal-karburant teħel jew milbus.

10. Id-dijaframma tal-limitatur tad-duħħan hija miksura. 

11. Atomizzazzjoni fqira tal-injettur, biċċiet tal-igganċjar mwaħħla.

13. pajp ta 'l-exhaust, imblukkar tal-muffler, reżistenza ta' l-egżost ikkawżat minn impotenza tal-magna.

Nuqqas tas-sistema ta' kontroll elettroniku

1. Falliment tal-injettur. Minħabba l-ilma u l-impuritajiet fil-karburant tad-diżil, il-valv tal-labra tal-injettur huwa mwaħħal u l-injettur ma jisprejjax jew atomizza, iżda l-EcU jista 'ma jirrapportax żball. Ix-xedd tal-wajers tal-injettur jintlibes u skonnettjat minħabba l-vibrazzjoni, ECVU jirrapporta żball.

2. It-temperatura tal-ilma, it-temperatura taż-żejt, it-temperatura tad-dħul hija għolja wisq.

3. Żball tas-sinjal tas-sinkronizzazzjoni.

4. Nuqqas tal-unità tal-kejl tal-fluss.

5. Nuqqas tas-sensor tal-pożizzjoni tal-pedala tal-gass, plagg jew xedd tal-wajers. Se jwassal għal limitazzjoni tal-veloċità tal-magna, li tirriżulta f'nuqqas ta 'qawwa tal-magna.

6. It-temperatura għolja tar-ritorn tal-fjuwil tikkawża dgħjufija tal-magna.

Ħsara mekkanika interna tal-magna

1. Ħsara tas-siegla taċ-ċilindru, is-siġillar taċ-ċilindru naqas.

2. Inforra taċ-ċilindru, ċirku tal-pistun, xedd tal-kanal taċ-ċirku tal-pistun fuq il-limitu, is-siġillar taċ-ċilindru jitnaqqas, li jirriżulta f'qawwa mnaqqsa tal-magna.

3, siġillar tal-valv fqir, tnaqqis fil-pressjoni taċ-ċilindru, li jirriżulta f'qawwa mnaqqsa tal-magna.

4, it-tneħħija tas-sieq tal-valv hija kbira wisq, li tirriżulta f'teħid insuffiċjenti, exhaust mhux komplut, li jirriżulta f'nuqqas ta 'qawwa tal-magna.

5. In-nuqqas ta 'qbil bejn il-valvi tad-dħul u l-egżost u l-mekkaniżmu tal-virga tal-konnessjoni tal-pistun jirriżulta fi tnaqqis fil-prestazzjoni tal-magna.

6. It-temperatura għolja tal-likwidu li jkessaħ il-magna twassal għal kundizzjonijiet tal-magna agħar, li tirriżulta f'qawwa mnaqqsa tal-magna.

Difetti oħra

1. il-klaċċ jiżolqu, il-qawwa tal-magna ma tistax tiġi effettivament input fis-sistema ta 'trasmissjoni. 

2. is-sistema li jivvjaġġa ma tkunx aġġustata sew, bħall-quddiem, il-buttun tar-rota ta 'wara li jġorr it-tneħħija hija kbira wisq jew żgħira wisq, li tirriżulta f'reżistenza tas-sewqan.

3. Ir-ritorn taż-żraben tal-brejk mhuwiex tajjeb.

4. Is-sistema ta 'trażmissjoni mhix imqabbla b'mod raġonevoli.

5. Il-vettura hija mgħobbija żżejjed serjament.