Prekawzjonijiet ta' sigurtà għall-ħatt ta' trakkijiet ta' dump

Punti li wieħed iżomm f'moħħu meta ssuq dump truck

Meta tibda l-dump truck, evita aċċelerazzjoni eċċessiva, u oqgħod attent għal blind spots waqt is-sewqan. Waqt iċ-ċaqliq tal-gerijiet, evita li tisforza bidliet u tiżgura koordinazzjoni xierqa bejn il-veloċità tal-magna u l-veloċità tal-vettura. Waqt li l-vettura tkun miexja, l-unità tat-teħid tal-enerġija għandha tkun disingaġġata. Il-valv ta 'kontroll manwali għandu jkun fil-pożizzjoni newtrali, u huwa strettament ipprojbit li tħaddem il-valv ta' kontroll manwali għall-irfigħ jew it-tnaqqis waqt is-sewqan. Tiżgura distribuzzjoni uniformi tal-merkanzija ġewwa l-kabina, u tevita tagħbija jew rimi irregolari severi waqt it-tħaddim.

Punti li wieħed għandu jinnota meta jinħatt dump truck

Qabel il-ħatt, dejjem kun żgur li ma jkunx hemm persunal fuq iż-żewġ naħat u fuq wara tal-vettura, u spiss iċċekkja l-apparat tal-limitu tal-irfigħ għall-integrità. Waqt il-ħatt, agħti attenzjoni biex tiżgura l-istabbiltà tal-vettura. Barra minn hekk, meta tgħolli s-sodda tat-trakk, ikkontrolla l-veloċità tal-magna biex tkun fi ħdan 2000r/min, speċjalment wara li s-sodda tat-trakk tkun ġiet mgħollija għal 40 grad. Evita li żżid it-throttle biex tevita ħsara lill-komponenti bħall-valv tal-limitu.

Punti li wieħed iżomm f'moħħu wara li jinħatt dump truck

Xi sewwieqa huma traskurati ħafna. Wara li ħatt it-trakk ta 'dump, isuqu mingħajr ma jistennew li s-sodda tal-merkanzija tingħalaq għal kollox u tallinja mal-qafas tax-chassis, li żżid ħafna r-riskju li tinqaleb. Għalhekk, huwa essenzjali li tingħata attenzjoni mill-qrib matul il-proċess tal-ħatt u tas-sewqan biex tiġi żgurata s-sigurtà u jiġu evitati inċidenti.

Punti oħra li wieħed għandu jinnota meta tuża dump truck

Timbottax f'daqqa l-manku tal-lift lejn il-"Pożizzjoni ta' Tbaxxija" fin-nofs waqt l-irfigħ tat-tagħbija sħiħa.

Jekk iseħħ dan l-iżball ta 'operazzjoni, u s-sodda tat-trakk tinżel f'daqqa, se teżerċita forza ta' impatt sinifikanti fuq ix-chassis, li potenzjalment tirriżulta f'inċidenti. Għalhekk, huwa kruċjali li tiġi evitata l-operazzjoni ta 'hawn fuq kemm jista' jkun. Jekk ikun hemm ċirkostanzi speċjali li jeħtieġu dan, ipproċedi b'kawtela u ipprova jnaqqas il-veloċità tal-inżul.

Wara l-ħatt, l-unità tat-tluq tal-enerġija għandha tiġi disingaġġata qabel ma jkun jista 'jinstaq it-trakk ta' dump.

Jekk din l-operazzjoni titwettaq b'mod żbaljat, waqt is-sewqan, il-pompa idrawlika tat-trakk ta 'dump se topera b'veloċità għolja mingħajr tagħbija għal perjodu estiż minħabba li l-unità tat-tluq tal-enerġija tibqa' fil-pożizzjoni "ingaġġata", u tikkawża li t-temperatura taż-żejt idrawliku togħla malajr u potenzjalment tagħmel ħsara lis-siġilli tal-pompa. Saħansitra aktar serjament, it-tħaddim tal-pompa jfisser li s-sistema idrawlika għandha sors ta 'enerġija, li jista' jwassal għal inċidenti bħas-sodda tat-trakk awtomatikament irfigħ waqt is-sewqan.

L-unità tat-teħid tal-enerġija m'għandhiex tkun fil-pożizzjoni "Ingaġġjata/Konnessa" waqt is-sewqan.

Jekk tibqa 'fl-istat "ingaġġat" (bid-dawl aħmar mixgħul), il-pompa idrawlika tkompli ddur, u tipprovdi qawwa lis-sistema idrawlika. Dan jista 'jirriżulta fis-sodda tat-trakk awtomatikament irfigħ minħabba tħaddim żbaljat tal-valv tal-kontroll tal-arja. Anke jekk il-valv tad-distribuzzjoni tal-kontroll tal-arja jkun fil-pożizzjoni "Tniżżel" f'dan il-ħin, iż-żejt xorta se jidħol fil-pompa, potenzjalment jikkawża ħsara lill-pompa.