Dawn il-partijiet jagħmlu t-trakkijiet aktar effiċjenti fil-fjuwil

Il-konsum tal-fjuwil tat-trakk huwa baxx f'din il-kwistjoni, ħafna mit-trakkijiet se jiġu kkreditati għat-tqabbil tal-katina tal-enerġija tal-vettura, tabilħaqq, tqabbil aħjar tal-katina tal-enerġija u l-irfinar tal-magna, jistgħu jiġu skambjati għal livell baxx ħafna ta 'konsum tal-fjuwil.

Iżda fil-fatt, jekk trakk ikun mgħammar aħjar b'komponenti aerodinamiċi, jista 'wkoll inaqqas b'mod effettiv ir-reżistenza tar-riħ u jiffranka l-konsum tal-fjuwil.

Meta niġu għall-partijiet aerodinamiċi fuq il-karozza, ħafna nies jistgħu jiġu konfużi u ma jafux x'inhi parti aerodinamika, fil-fatt, id-deflector tas-saqaf fuq it-trakk tqil jista 'jtejjeb l-effett viżwali tal-vettura huwa tip ta' partijiet aerodinamiċi .

Minbarra li jsaħħaħ l-effett viżwali tal-vettura, fit-tħaddim attwali, jista 'jagħmel l-għoli tal-fluss tal-arja ta' quddiem tal-vettura u l-għoli tal-kompartiment tal-merkanzija ugwali, sabiex jinkiseb l-effett tal-ottimizzazzjoni tar-reżistenza tar-riħ.

U sabiex tadatta għal għoli differenti tal-kompartimenti tal-merkanzija, id-diflettur tas-saqaf tal-biċċa l-kbira tat-tratturi high-end jappoġġja wkoll l-aġġustament tal-għoli biex jinkiseb l-effett li titnaqqas ir-reżistenza tar-riħ tal-vettura.

Iż-żieda ta 'deflector mal-perimetru tal-kabina ta' wara tat-trakk biex jiddevja l-fluss tal-arja tista 'wkoll tnaqqas aktar ir-reżistenza tar-riħ.

Ir-raġuni għad-disinn tad-deflector tal-ġenb hija li meta l-vettura tkun qed tivvjaġġa b'veloċità għolja, il-fluss tal-arja tal-ġenb se joħloq taqlib wara li jgħaddi minn quddiem il-vettura, li se toħloq reżistenza għall-kompartiment tal-merkanzija ta 'wara jekk ma tkunx iggwidata sew.

Id-dehra tad-deflector tal-ġenb tista 'tipprovdi gwida sekondarja għall-fluss ta' l-arja meta sseħħ it-turbolenza, li tippermetti li tkompli tul il-kaxxa tal-merkanzija tat-trejler u tnaqqas ir-reżistenza tar-riħ.

Il-pannell tal-ġenb prinċipalment jimmaniġġja l-fluss ta 'l-arja mill-fanali ta' quddiem tal-karozzi prinċipali għat-tajers, u l-effett tiegħu fuq l-effiċjenza tal-fjuwil mhuwiex ovvju ħafna. L-għan ewlieni tiegħu huwa li jagħmel il-korp tal-karozza jidher aktar nadif.

Fil-preżent, il-qoxra ta 'quddiem tal-biċċa l-kbira tat-trakkijiet għandha disinn ta' deflettur, u t-tifsira tal-eżistenza tal-kanal tad-diflettur tal-qoxra ta 'quddiem mhix biss għal dehra tajba, iżda wkoll għall-iskop li tmexxi l-fluss tal-arja.

Madankollu, minħabba d-daqs żgħir tal-kanal tad-deflector tal-qoxra ta 'quddiem, il-vettura ma għandhiex rwol effettiv fit-tnaqqis tar-reżistenza tar-riħ f'veloċitajiet għoljin, huwa aktar għall-iskop li tmexxi l-fluss tal-arja, sabiex il-bieb ikun aktar nadif f'xita u silġ temp, biex jiġi evitat it-tindif frekwenti tagħna.

Jekk tosserva bir-reqqa, il-fanali ta 'quddiem ta' xi vetturi għandhom ukoll disinn ta 'devjazzjoni, li jista' jiddevja aħjar ir-reżistenza tar-riħ meta ssuq b'veloċità għolja, sabiex il-fanali ta 'quddiem ma jkunux imtebba' minn bugs jew ilma tajn, inaqqas il-frekwenza tat-tindif u jtejjeb is-sewqan sigurtà. .