Imġieba riskjuża tas-sewqan fuq l-awtostrada

Jekk f'daqqa waħda tikseb tajer ċatt waqt is-sewqan, kun żgur li ma tirrimedjax is-sitwazzjoni b'mod subkonxju. Dan għaliex hemm drabi meta miżuri żbaljati jistgħu jwasslu għal periklu akbar minflok.

1. L-aħjar mod biex tlaħħaq ma 'tyre ċatt huwa: żomm ir-rota ta' l-isteering sewwa, ma tagħmel xejn aktar, stenna sakemm il-vettura tkun stabbilizzata u mbagħad ibbrejkja bil-mod u ssuq 'il bogħod mit-triq prinċipali. Tużax il-brejk ta 'emerġenza, sabiex tevita forza ta' ibbrejkjar irregolari u tagħmel il-vettura tinqaleb.

2. Blowout tat-tajer ta 'quddiem: Minħabba li t-tajer ta' quddiem huwa relatat mal-isteering tal-karozza, blowout tat-tajer ikollu impatt kbir fuq ir-rotta tas-sewqan tal-karozza. Għalhekk, meta t-tajer ta 'quddiem jonfoħ, l-ewwel azzjoni hija li taqbad sew l-isteering, tistabbilizza, u mbagħad ibbrejkja bil-mod u ssuq 'il bogħod mit-triq prinċipali.

Matul dan il-proċess, m'għandekx taġġusta ripetutament l-isteering wheel, u lanqas m'għandek tibbrejkja f'daqqa. Wara li twaqqaf il-vettura, waqqaf trijangolu ta 'twissija wara l-vettura biex tevita inċidenti sekondarji.

3. Blowout tat-tajer ta 'wara: Meta mqabbel ma' blowout tat-tajer ta 'quddiem, blowout tat-tajer ta' wara mhuwiex daqshekk perikoluż. Is-sidien tal-karozzi biss jeħtieġ li jżommu l-isteering wheel u mbagħad ripetutament agħfas ħafif il-pedala tal-brejk. Dan jista 'jbiddel iċ-ċentru tal-gravità tal-karozza 'l quddiem, li jippermetti li t-tajers ta' quddiem intatti jġorru t-tagħbija, u jnaqqas il-pressjoni fuq it-tajer ta 'wara li jinfaqa'. Madankollu, ftakar li ma tagħfasx il-pedala tal-brejk iżżejjed.

4. Jekk ma jkunx hemm spare tire u ma tistax issib punt ta 'tiswija fil-qrib, għandek tixgħel id-dwal ta' twissija ta 'periklu, issuq bil-mod lejn il-ħanut tat-tiswija tal-karozzi, jew titlob l-għajnuna. Jekk għandek spare tire, trid issib wiċċ iebes ċatt għas-sostituzzjoni, u tipprova tevita li tbiddel it-tajers fuq l-għoljiet biex tevita inċidenti kkawżati mill-jack li jiżloq.

X'għandek tagħmel biex issalva ħajtek meta tkun sejjer 120+ u f'daqqa waħda ssib ostaklu quddiemek?

Jekk jogħġbok ftakar bir-reqqa x'inhi l-ewwel reazzjoni tiegħek meta f'daqqa waħda tinnota lil xi ħadd jew xi ħaġa quddiemek waqt is-sewqan fuq l-awtostrada, jew meta l-karozza quddiemek f'daqqa tbiddel il-karreġġjati?

Il-maġġoranza l-kbira tan-nies qed jaġġustaw id-direzzjoni, u l-agħar ħaġa hija li mhux se jħarsu lejn il-mera ta 'wara qabel l-isteering.

Il-maġġoranza l-kbira tan-nies qed jaġġustaw id-direzzjoni, u l-agħar ħaġa hija li mhux se jħarsu lejn il-mera ta 'wara qabel l-isteering.

Allura jekk jogħġbok ftakar, meta jiġri xi ħaġa fuq l-awtostrada, jekk jogħġbok żomm ir-rota tal-isteering sewwa fl-ewwel darba, u fl-istess ħin pass fuq il-brejk biex tnaqqas il-veloċità! M'għandekx tkun superstizzjuż dwar l-ESP, l-unika ħaġa li tista' ssalvak hija l-għarfien tas-sigurtà u d-drawwiet tajbin!