Tajers ċatti jistgħu jwasslu għal inċidenti - affarijiet li trid tkun konxju minnhom

It-temperatura tal-wiċċ fis-sajf tilħaq għexieren ta 'gradi, li daħlu fil-perjodu ta' inċidenza għolja ta 'blowouts tat-tajers għal trakkijiet li jiżnu diversi għexieren ta' tunnellati li jsuqu malajr fuq l-awtostrada. Jekk il-blowout tat-tajer ma jiġix salvat kif suppost, faċilment iwassal għal ħabta tal-karozza. Id-dejta turi li madwar terz tal-inċidenti tat-traffiku fuq l-awtostradi huma kkawżati minn fallimenti tat-tajers, b’waħda ewlenija tkun blowouts tat-tajers. Allura, x'inhuma r-raġunijiet għal blowouts tat-tajers tat-trakkijiet?

It-temperatura fis-sajf hija diġà għolja, u l-wiċċ tat-triq se jkun saħansitra ogħla wara li jkun espost għax-xemx. Trakkijiet li jiċċaqilqu malajr, tajers u frizzjoni tat-triq se jagħmlu t-temperatura tat-tajer tkompli tiżdied, li twassal direttament għal żieda gradwali fil-pressjoni tal-arja fit-tajer. Dan huwa flimkien mal-ibbrejkjar frekwenti meħtieġ mill-vettura, li jiġġenera sħana li tikkontribwixxi wkoll għal temperaturi ogħla. Pressjoni tat-tajers li hija għolja wisq iżżid il-probabbiltà ta 'blowout.

Allura, huwa utli li deliberatament titbaxxa l-pressjoni tat-tajers fis-sajf biex tevita blowouts tat-tajers ikkawżati minn temperaturi għoljin? Ovvjament, mhuwiex. Minħabba li t-tajers bi pressjoni insuffiċjenti se jkunu kontinwament magħfus u deformati waqt is-sewqan b'veloċità għolja, li jipproduċu wkoll ammont kbir ta 'sħana, li jista' jwassal għal tħin bias tat-tajers jew saħansitra blowouts tat-tajers.

Trakkijiet li ħafna drabi joperaw f'kundizzjonijiet ħorox tax-xogħol huma suxxettibbli għal nefħa, qsim, u korrimenti esterni oħra fit-tajers, li jżidu wkoll iċ-ċansijiet ta 'blowout tat-tajer. Speċjalment fi trakkijiet li jittrasportaw minn minjieri jew siti ta 'kostruzzjoni. Għandu jsir tindif f'waqtu biex jiġi evitat il-periklu ta 'blowout tat-tajer.

Tagħbija eċċessiva tikkawża li t-tagħbija attwali taqbeż l-indiċi tat-tagħbija tat-tajer, u meta jintefaħ it-tajer spiss jintefaħ bi 2-4 aktar pressjonijiet tal-arja min-normal. Fit-temperatura għolja u l-proċess tas-sewqan veloċi, it-tajers huma mgħobbija żżejjed għal żmien twil, huwa faċli li jkollok tajer ċatt.

It-tajers, bħala parti vulnerabbli tat-trakkijiet, huma suxxettibbli għal xedd eċċessiv għal varjetà ta 'raġunijiet. Meta l-wiċċ tat-tajer ikun intlibes ċatt jew it-tħin bias huwa serju ħafna, il-kapaċità tat-tagħbija tat-tajer u s-saħħa kompressiva kienet ferm aktar baxxa minn tajers normali. Jekk mhux mibdula fil-ħin, taħt l-influwenza ta 'fatturi bħal temperatura għolja, veloċità għolja u ħotob fit-toroq, huwa faċli li jkollok blowout tat-tajer.

Jekk issib li t-temperatura tat-tajers tiegħek hija għolja wisq jew il-pressjoni tat-tajers hija anormali waqt is-sewqan, għandek tieqaf f'żona tas-servizz biex tistrieħ u tistenna li t-temperatura tonqos qabel tkompli ssuq. L-użu tal-metodu ta 'titjir ta' ilma kiesaħ biex jiksaħ jista 'faċilment jikkawża bidliet fl-istruttura interna tat-tajer minħabba tkessiħ f'daqqa, taċċellera l-ħsara tat-tajer, u jista' jwassal għal blowout.

Jekk tkun installata sistema tal-ilma li jkessaħ għas-sistema tal-brejk, huwa rakkomandat li ma tistennax sakemm it-temperatura tat-tajer togħla qabel ma tixgħel l-ilma biex tkessaħ. Jekk it-temperatura tat-tajer hija għolja wisq biex tuża l-ilma biex tkessaħ, meta t-temperatura barra t-tajer tinżel u tikkawża kontrazzjoni tal-gomma, filwaqt li t-tajer għadu jżomm temperatura u pressjoni interna għolja, it-tajer ġewwa u barra huma soġġetti għal forzi differenti, li jagħmlu huwa faċli ħafna li tikkawża blowout.

Tajer ċatt waqt it-transitu x'aktarx jirriżulta f'inċident serju jekk jittieħdu miżuri mhux xierqa. Hawn taħt ser nipprovdulek ftit referenzi biex tittratta tajer ċatt waqt it-trasport.

Jekk ir-rota tal-isteering tal-vettura għandha tajer ċatt, il-vettura titlef id-direzzjoni tagħha istantanjament. Għalhekk, wara li t-tajer tal-isteering jinfaqa ', żomm ir-rota tal-isteering immedjatament, stenna l-istabbiltà, imbagħad ibbrejkja bil-mod u ssuq 'il bogħod mit-triq prinċipali. Matul dan il-proċess, dawwarx ripetutament l-isteering b'mod qawwi, u lanqas ibbrejkja f'daqqa; wara li tieqaf, poġġi trijangolu ta 'twissija wieqaf wara l-vettura biex tevita inċidenti sekondarji.

Blowout tat-tajer tat-trejler huwa inqas perikoluż minn blowout ta 'l-isteering wheel. Is-sewwieq jeħtieġ biss li jżomm ir-rota tal-isteering u mbagħad ripetutament iżid fuq il-pedala tal-brejk. Dan se jċaqlaq iċ-ċentru tal-gravità tal-vettura 'l quddiem, sabiex il-forza tat-tajer ta' quddiem intatta, tnaqqas il-pressjoni fuq it-tajer wara t-tifqigħ.

Dawn ta 'hawn fuq huma kollha raġunijiet għal blowouts tat-tajers li jseħħu meta l-vettura tkun miexja, u ħafna blowouts tat-tajers iseħħu wkoll waqt il-manutenzjoni u l-inflazzjoni. Meta tintefaħ it-tajer, kun żgur li ma taqbiżx il-pressjoni ta 'l-arja ratata tat-tajer, peress li ħafna każijiet jirriżultaw minn ma tiċċekkjax bir-reqqa t-tajer u mbagħad tintefaħ iżżejjed, li jwassal għal blowout. Barra minn hekk, meta jintefaħ it-tajer, it-tajer għandu jkun assigurat f'apparat ta 'sikurezza, u l-persunal tal-manutenzjoni għandu joqgħod 'il bogħod biex jipprevjeni korriment personali minn blowouts tat-tajers.

Meta tispezzjona t-tajers, tużax għodda li jaqtgħu biex tħabbat fuq it-tajer, li jista 'wkoll faċilment iqajjem blowout.