X'jikkawża ksur tal-bearing?

Il-bearings huma attwalment komponenti li jiffissaw u jnaqqsu l-koeffiċjent tal-frizzjoni tat-tagħbija waqt it-trasmissjoni mekkanika. Jintużaw prinċipalment biex jiffissaw, jappoġġjaw u jipprevjenu rotazzjoni axjali.

L-iktar disinn komuni huwa l-ballun. Ħafna minn dawn il-bearings huma magħmula minn azzar ta 'kromju għoli u huma diffiċli ħafna, u għalhekk mhux faċli li tħin dan il-materjal ċatt.

L-istruttura tagħha hija magħmula minn blalen, ċrieki ta 'ġewwa, ċrieki ta' barra u dawk li jżommu. Għaliex dan id-disinn jintuża? Minħabba li l-bearings tal-ballun huma waħda mill-ftit strutturi tal-bearings li xorta jistgħu jduru taħt tagħbijiet tqal, u dan id-disinn jaffettwa wkoll l-applikazzjoni strutturali tal-bearings fit-trakkijiet f'dan l-istadju.

L-istruttura kurrenti tal-bearings tal-buttun tar-roti ġeneralment hija r-romblu tar-radru radjali maqsuma b'żewġ diski, li huwa prinċipalment użat biex iġorr il-piż u jipprovdi gwida preċiża għar-rotazzjoni tal-buttun tar-roti. Jġorr kemm tagħbijiet assjali kif ukoll radjali u huwa komponent importanti ħafna. L-istruttura ta 'dan it-tip ta' bearing hija aktar speċjali minn dik tal-bearings tal-labra, bearings li jiżżerżqu, u bearings tal-ballun. Id-dehra relattivament irregolari tagħha teħtieġ l-assistenza ta 'żejt lubrikanti ta' kwalità għolja b'reżistenza moderata ta 'rolling.

Mill-istruttura, mhuwiex diffiċli li wieħed jara li l-bearing tal-buttun tar-rota huwa komponent li jġorr importanti ħafna bejn il-fus u t-tajer. Mhux biss jeħtieġ li jgħin biex iġorr il-piż tal-vettura stess, iżda jeħtieġ ukoll li jġorr l-istress tax-xellug u tal-lemin tal-fus meta ddawwar. Għalhekk, kemm jekk huwa bearing ta 'barra jew ta' ġewwa, is-saħħa tal-manifattura tagħha hija evidenti minnha nfisha. Fl-istess ħin, sakemm ikun lubrikat u miżmum kif suppost, il-bearing se jdur faċilment, u m'hemmx bżonn ta 'spezzjoni u intervent eċċessiv fuq bażi ta' kuljum.

Allura għaliex struttura b'saħħitha bħal din tkun ukoll bil-ħsara? Minbarra fatturi bħal kilometraġġ twil u tixjiħ naturali tal-bearings, jekk il-bearings humiex suxxettibbli għall-ħsara fil-fatt huwa relatat mad-drawwiet tas-sewqan tas-sewwieq u l-manutenzjoni.

Ġeneralment, waqt is-sewqan, il-bearings jgħinu lit-tajers tal-vettura jduru taħt il-lubrikazzjoni tal-butir u l-grass bejn it-tarf tar-rota u t-tanbur tal-brejk. Jekk jintuża butir inferjuri, mhux se jillubrika kompletament il-bearings. Imbagħad, meta ssuq għal distanza twila u għal żmien twil, il-frizzjoni bejn il-bearings ta 'ġewwa u ta' barra tiżdied, u tikkawża li l-enerġija kinetika tiġi kkonvertita fis-sħana, u t-temperatura tal-bearings titla' b'mod anormali, eventwalment tikkawża li l-bearings ħruq minħabba t-temperatura għolja.

L-assemblaġġ tal-kamin tat-tarf tar-rota se jikkawża wkoll it-tarf tar-rota tat-trakk biex tiġġenera temperatura għolja waqt l-operazzjoni. Kif tiġġudika jekk il-ħajt huwiex aġġustat wisq strett? Fil-fatt, huwa wkoll sempliċi ħafna. Wara li nissostitwixxu l-butir jew il-grass, għandna nittestjawha fit-triq. Wara perjodu ta 'żmien, nużaw softwer tal-kejl tat-temperatura tat-temperatura tal-pistola jew tal-mowbajl biex naraw jekk hemmx xi temperatura anormali bejn il-buttun tar-roti u t-tanbur tal-brejkijiet ta' kull rota. Jekk il-vettura għandha fenomenu ta 'temperatura għolja żżejjed fit-tarf tar-rota jew hub tar-roti, huwa probabbli ħafna li l-aġġustament ikun issikkat wisq u għandu jiġi aġġustat fil-ħin.

Tapplikax grass eċċessiv fuq il-bearings tal-buttun tar-rota. Minħabba li s-sensuri ABS ta 'xi mudelli huma installati l-aktar ħdejn il-bearings ġewwa l-buttun tar-rota, wisq grass jista' jeħel mas-sensuri, u jikkawża li s-sonda tas-sensorju ABS installata fil-qrib ma tkunx tista' tinħass.