Kawżi komuni u soluzzjonijiet għal vetturi li ma jibdewx

1: Batterija Mejta

Waħda mir-raġunijiet l-aktar komuni li vettura ma tibda hija batterija ta 'trakk mejta. Meta vettura tkun qed taħdem, l-alternator jiċċarġja l-batterija. Dan ifisser li jekk il-batterija tkun baxxa fil-qawwa, ma tistax tipprovdi enerġija lill-vettura u lill-komponenti elettriċi tagħha. Għalhekk, ma tkunx tista' tibda l-vettura.

Hemm ħafna raġunijiet għaliex batterija tal-karozza tista 'tmut. Hawn huma xi wħud:

* Id-dwal ta 'ġewwa jew il-fanali ta' quddiem tħallew mixgħula għal perjodu estiż.

* Wajer huwa maħlul.

* Konduttività fqira minħabba l-evaporazzjoni tal-umdità minn komponenti interni.

* Il-batterija laħqet it-tmiem tal-ħajja tagħha.

Biex tiddetermina jekk il-batterija tal-vettura tiegħek hijiex mejta, iċċekkja d-dawl indikatur tal-batterija fuq id-dashboard tiegħek. Jekk id-dawl ikun mixgħul, żgur li hemm problema bil-batterija. Issib ukoll li l-apparati elettroniċi kollha-bħar-radju u d-dwal-mhux qed jaħdmu. Tista' tipprova tqabbad-tibda l-vettura biex tiddetermina jekk il-batterija hijiex il-kwistjoni. Jekk il-vettura tibda, x'aktarx li l-batterija tkun baxxa bil-ħlas jew l-alternator mhux qed jiċċarġja kif suppost. F'dan il-każ, għandek tissostitwixxi l-batterija jew l-alternator u tnaddaf il-konnessjonijiet. Tista 'wkoll ikollok mekkanik professjonali jwettaq dawn il-proċeduri għalik.

2: Iswiċċ tal-Ignition Mhux Taħdim

Jekk diġà ddeterminajt li l-batterija hija tajba, il-ħaġa li jmiss li tiċċekkja hija l-iswiċċ tat-tqabbid. Biex tidentifika l-problema, ipprova ixgħel il-fanali ta 'quddiem. Kif semmejna qabel, il-batterija tħaddem il-fanali ta 'quddiem u komponenti elettriċi oħra fil-vettura. Għalhekk, jekk il-batterija tkun difettuża, il-fanali ta 'quddiem mhux se jixgħel. Jekk tista 'tixgħel il-fanali ta' quddiem, il-problema hija l-aktar probabbli bl-iswiċċ tal-ignition.

3. Falliment tal-Starter

Il-problema tista 'tkun ukoll bil-mutur tal-istartjar. Il-mutur tal-istartjar huwa mutur elettriku konness mal-batterija, responsabbli biex jibda l-magna. Meta tixgħel is-swiċċ tat-tqabbid, il-magna għandha tibda taħdem. Madankollu, jekk il-mutur tal-istartjar ikun difettuż, il-magna tista' tonqos milli tibda tirrispetta kemm-il darba tipprova tixgħel is-swiċċ tal-ignition.

Meta tipprova tibda l-vettura, isma' għal ħoss ta' tikklikkja. Jekk tisma 'dan il-ħoss, il-mutur tal-istartjar jista' jkun dgħajjef jew bil-ħsara. F'xi każijiet, il-bidu tal-vettura jista 'jkun ukoll storbjuż ħafna.

4. Filtru tal-Fjuwil misdud

Ftakar, filtru tal-fjuwil misdud jipprevjeni l-gażolina milli tidħol fil-magna. Għalhekk, il-vettura se jkollha diffikultà taħraq biżżejjed fjuwil biex tibda. Għalhekk, il-filtru tal-karburant għandu jiġi sostitwit kull 15,000 sa 20,000 kilometru.

Naturalment, għandek tiċċekkja wkoll jekk hemmx biżżejjed gażolina fit-tank. Din tista' tkun waħda mir-raġunijiet għalfejn il-vettura ma tibdax.