Kif tgħid jekk turbocharger huwiex qed inixxi żejt?

①Iż-żejt tat-turbocharger ġej mill-passaġġ prinċipali taż-żejt tal-magna. Minħabba li naħa waħda tat-turbocharger hija t-temperatura għolja tal-egżost tal-magna, iż-żejt jidħol fil-kavità li jżomm f'wiċċ l-ilma minn hawn, u jneħħi s-sħana u jgħaddi lura lejn il-qiegħ taż-żejt permezz tal-pajp tar-ritorn taż-żejt. It-tnixxija taż-żejt tgħaddi fil-kavitajiet tad-dħul u tal-egżost mill-bearings li jżommu f'wiċċ l-ilma fiż-żewġt itruf.

②Raġunijiet oħra għat-tnixxija taż-żejt huma l-imblukkar tas-separatur tad-dħaħen taż-żejt tal-għata tal-valv tal-magna, li jikkawża li l-pressjoni tal-crankcase tkun għolja, u l-pajp tar-ritorn taż-żejt tat-turbocharger ma jistax jirritorna ż-żejt bla xkiel, jikkawża li żejt jidħol fid-dħul/exhaust kamra tat-turbocharger mill-bearing li jżomm f'wiċċ l-ilma.

③ Jekk il-pressjoni tad-dħul u tal-egżost tkun imblukkata, l-element tal-filtru tal-arja huwa maħmuġ, u l-egżost mhuwiex bla xkiel (il-valv tal-brejk tal-egżost ma jerġax lura, is-silencer ikun imblukkat), se jifforma pressjoni negattiva fuq il-kompressur u l-kisi tat-turbini , u ż-żejt se jnixxi wkoll mill-bearing.

④Jekk it-tneħħija assjali u radjali tax-xaft tal-impeller hija kbira wisq, tikkawża wkoll tnixxija taż-żejt.