L-akkoppjar tal-Ħames rota mhux biss biċċa tal-ħadid

It-trattur tas-semi-karru sar wieħed mill-mezzi ewlenin tat-trasport fl-industrija tat-trasport minħabba l-vantaġġi tiegħu ta 'volum kbir ta' trasport, tagħbija u ħatt konvenjenti, u spiża baxxa tat-trasport.

L-igganċjar tal-ħames rota huwa l-komponent ewlieni li jgħaqqad it-trattur u s-semi-karru. Għandu rwol importanti fit-trażmissjoni tal-forza tal-ibbrejkjar lonġitudinali bejn l-igganċjar tal-ħames rota tas-semi-karru u t-trejler. L-istruttura tax-xokk taħt diversi forom ta 'moviment bħall-ibbrejkjar taffettwa direttament is-sigurtà operattiva tas-sistema kollha.

Kompożizzjoni tal-fifth-wheel coupling

1. Korp tas-sarġ, il-komponent ewlieni tal-akkoppjar tal-ħames rota.

Huwa magħmul minn qoxra (imsejħa wkoll għata tas-sedil), pjanċa tal-qafas ta 'quddiem, pjanċa tal-qafas ta' wara, pjanċa tal-qafas M, siegla ta 'ġewwa tal-qafas, siegla ta' barra tal-qafas, pjanċa f'forma ta 'U, pjanċa tal-qoxra tad-denb slide.

2. Bracket għall-iffissar tal-akkoppjar tal-ħames rota.

Iż-żewġ parentesi huma konnessi mal-qafas tal-vettura permezz tal-pjanċa tal-qiegħ tal-akkoppjar tal-ħames rota, sabiex jiffissaw l-akkoppjar tal-ħames rota u għandhom rwol ta 'appoġġ.

3. Il-virga tal-ġibda tintuża biex tikkontrolla l-moviment relattiv tal-ganċ tal-qfil u l-ħadid inklinat.

Il-virga tal-ġibda tirrealizza s-separazzjoni tal-ganċ tal-qfil u l-akkoppjar tal-ħames rota billi tmexxi l-ħadid inklinat biex jimxi lateralment. Meta s-semi-karru jkun f'tħaddim normali, il-virga tal-irbit hija ffissata mill-boxxla tal-qfil, u b'hekk tirrealizza l-illokkjar tal-ganċ tal-qfil u l-akkoppjar tal-ħames rota, u tiżgura l-konnessjoni bejn it-trattur u s-semi-karru.

4. Il-ħadid inklinat jintuża biex jikkontrolla s-separazzjoni u l-illokkjar tal-ganċ tal-lock.

Il-ħadid inklinat huwa mmexxi mill-virga tal-ġibda biex jimxi lateralment u jassisti lill-ganċ tal-qfil biex idur f'ċertu angolu biex tirrealizza l-illokkjar u s-separazzjoni tal-pin tal-ġbid.

5. Il-ganċ tal-illokkjar jintuża biex jikkontrolla l-illokkjar u s-separazzjoni tal-pin tal-ġbid.

Meta l-ħadid inklinat jitmexxa għall-pożizzjoni xierqa, il-ganċ tal-qfil b'forma ta 'U jinġibed mir-rebbiegħa u mbagħad imdawwar madwar is-sedil tal-pin b'ċertu angolu biex tirrealizza l-qfil u s-separazzjoni tal-pin tal-ġbid, u fl-istess ħin tirrealizza l-konnessjoni u s-separazzjoni taż-żewġ vetturi.

Prinċipju tax-xogħol tal-akkoppjar tal-ħames rota

Iġbed il-lieva manwalment għal barra biex issuq il-ganċ tal-qfil biex idur madwar is-sedil tal-pin, u fl-istess ħin, il-ftuħ tal-ganċ tal-qfil idur lejn barra biex tirrealizza d-diżakkoppjar tal-pin tal-ġbid u tlesti s-separazzjoni taż-żewġ vetturi.

Irrepeti l-passi ta 'hawn fuq biex iddawwar il-ftuħ tal-ganċ tas-serratura għal barra. Meta t-trattur jagħmel il-ftuħ tal-ganċ tal-qfil jiffaċċja l-pin tal-ġbid, jimxi lura sakemm isseħħ ħabta, u l-ganċ tal-qfil idur għall-pożizzjoni tal-bidu taħt l-azzjoni tar-rebound tar-rebbiegħa. Meta l-lieva tiġi rilaxxata, il-ħadid inklinat awtomatikament jerġa 'lura għall-pożizzjoni oriġinali, u l-pin tas-sigurtà wkoll jerġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali fl-istess ħin, billi jirrealizza l-awto-qfil tal-ganċ tal-qfil u l-konnessjoni bla xkiel.

Klassifikazzjoni tal-fifth-wheel coupling

Skont id-daqs tal-pin tal-ġbid, huwa maqsum f'50 u 90. Karrijiet użati għat-trasport ordinarju tat-triq huma ġeneralment mgħammra b'akkoppjar ta '50-fifth-wheel, u 90fifth-wheel coupling huwa użat ħafna fil-karrijiet tat-trasport tal-makkinarju tal-kostruzzjoni u karrijiet heavy-duty .

Manutenzjoni tal-fifth-wheel coupling

Il-ħajja tas-servizz tal-akkoppjar tal-ħames rota tiddependi fuq jekk huwiex llubrikat għall-ewwel darba. Jekk jogħġbok uża grass ikkwalifikat heavy-duty, huwa rrakkomandat li tuża grass heavy-duty li fih grafita jew disulfide tal-molibdenu. Il-pressjoni estrema tajba tiegħu u l-proprjetajiet kontra l-ilbies se jiżguraw li l-wiċċ tal-akkoppjar tal-ħames rota ma jipproduċix xedd anormali taħt kundizzjonijiet tax-xogħol normali.