Dump Truck ta '15-il tunnellata

R42GV20E3D3.9 Serje ta 'trakkijiet bl-imnut - dump truck ta' 15-il tunnellata

Id-dump truck R42GV20E3D3.9 għandu kapaċità ta ’tagħbija massima ta’ 15-il tunnellata. Il-vettura hija mħaddma minn magna Cummins ta ’6 ċilindri 5.9L 170hp b’torque massimu ta’ 560N.m. Il-veloċità tal-magna hija 2500 rpm. Huwa mqabbel ma 'gearbox diretta ta' 8 veloċitajiet. Huwa adattat għat-trasport ta 'injam żgħir f'żoni bl-għoljiet jew trasport ta' materjali tal-kostruzzjoni u ruttam. Dan il-mudell huwa wkoll l-akbar dump truck fis-serje R f'termini ta 'kapaċità ta' tagħbija.

Meta l-vettura tkun mgħobbija kompletament għat-trasport fuq toroq tal-ħmieġ mhux asfaltati (15-il tunnellata ta 'merkanzija), il-gradabilità massima tal-vettura hija ta' 15%, l-angolu huwa madwar 8.53 °, il-veloċità massima tal-vettura hija 13km / h. (Ibbażat fuq regolamenti tat-toroq Ċiniżi, il-gradjent m'għandux jaqbeż il-15%. L-enerġija kinetika inerzjali mhix ikkalkulata)

Il-veloċità massima tal-vettura hija 73km / h u l-veloċità ekonomika hija 38km / h.

Dan il-mudell jista 'jkun mgħammar b'magni Cummnis 5.9L 190hp jew 210hp.

Hemm 4 għażliet għal kaxxi tal-merkanzija tat-trakk tad-dump ：

1. Korp Standard tat-Tipper ： Adattat għal kostruzzjoni ta 'xogħol tqil u trasport minerali.

2.Tipper Tailgate Mejjel Korp f'forma ta 'U structure Struttura ħafifa, mejjil tat-tailgate, ħatt mgħaġġel u bir-reqqa, adattat għal kostruzzjoni ġenerali u trasport minerali.

3.Tipper Off-road Body ： Adattat għal kostruzzjoni u trasport ta 'minerali f'ambjenti ħarxa.

4.Tipper Standard U-Shaped Body structure Struttura ħafifa b'tapp elettriku li jista 'jinġibed lura, ħatt veloċi u bir-reqqa, tevita ħsara materjali, fatturi avversi esterni u tixrid tat-trab, adattat għat-trasport ta' kostruzzjoni ġenerali.

5. Korp tal-Merkanzija Magħluq Idrawliku tat-Tipper structure Struttura ħafifa b'kopertura ta 'fuq Idrawlika, għat-trasport ta' materjali ta 'skart, amp&mhux solidu; materjali għall-kostruzzjoni tat-trab, biex tevita t-tniġġis u t-tixrid tat-trab waqt it-trasport.

KOMPONENTI TAL-QALBA	MUDELL	DESKRIZZJONI
Kabina	R-CR	Comfort Rest cabin - bid-disinn tal-gaġġa tas-sigurtà tal-azzar Pakkett ta 'mistrieħ ta' sodda waħda - wisa 'tas-sodda 600 mm Iddisinjat u mibni skont l-impatt Svediż u r-regolamenti ECE R29 Sistema ta 'Awdjo ta' Qawwa Għolja: radju RDS - ukoll daqq ta 'fajls MP3 / WMA, b'inputs USB / Line. Antenna FM / AM, kelliema fid-daxxbord,
Magna	B190-33	Cummins B190-33 Magna ta ’5.9 litri li tiżviluppa 190hp f’2500rpm. Torque massimu 640Nm f'1500rpm. Livell ta 'emissjoni - spostament ta' 5.9L tal-magna Euro III
Trażmissjoni	DF5S550-17JK2	Kaxxa tal-ger mekkanika manwali diretta ta '5 veloċitajiet ta' Dongfeng adattata għal magni b'torque massimu li ma jaqbiżx il-550Nm, qawwa massima taż-żiemel li ma taqbiżx il-140hp,
Fus tal-Font	SF-7000	Kapaċità tad-disinn tal-fusien steer ta ’quddiem 8.4 tunnellati - 8.4 tunnellati Fusijiet tal-steer ta’ quddiem.
Fus ta 'wara	DRS-13000	Kapaċità tad-disinn tal-fusien ta 'wara 15.6 tunnellati - 15.6 tunnellati ta' fusien ta 'wara. Torque massimu tal-ħruġ 50000N.m
Tajer	11.00R20	Disinn wiesa 'tal-wiċċ ta' barra, ħajja ta 'servizz aħjar; Kombinazzjoni tat-teknoloġija TMS u formula speċjali, reżistenza aħjar għall-brix; Kunċett speċjali tad-disinn tal-mudell, b'reżistenza parzjali eċċellenti għall-ilbies; Disinn ta 'mudell ta' gwida waħda, forza ta 'sewqan aħjar u prestazzjoni ta' kontroll.
Qafas	280×80×(8+4)	Sezzjoni tal-binarju tal-qafas għoli estern 280 mm Wisa 'tal-qafas - 80mm Ħxuna tal-qafas - flanġ 8 mm u web 4 mm
Tank tal-Fjuwil	FT280S	Tank tal-karburant tal-azzar, volum ta '280 litru. Volum minimu 160l, volum massimu 400l

It-tags Popolari: 15-il tunnellata dump truck, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, prezz, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina