8x4 SCR 9.5L Magna 25 cbm Truck tal-karburant
| Mudell | T84F-4040-S385MO10 | T84F-4040-S385MO12 | T84F-4040-S400MO12 | T84F-4040-S400MO14 | ||
| Issuq | 8×4F | |||||
| GVW / GCW (KG) | 40000/40000 | |||||
| Konfigurazzjoni ewlenija | Kabina | Tip | L - mistrieħ | |||
| Sospensjoni | Sospensjoni idrawlika ta 'wara fiss fuq quddiem | |||||
| Arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata elettrika | |||||
| Magna | Mudell | ISL9.5-385E51A | ||||
| Standard ta 'Emmissjoni | Euro II - Eurov | |||||
| Qawwa Rated (HP) | 385 | 400 | ||||
| Trasmissjoni | Mudell | 10JSD160TB | 12JSD160TA | 12JSD180TA | DT1425 OD | |
| L-ewwel / l-aqwa proporzjon | 12.78/0.73 | 12.098/0.779 | 12.098/0.779 | 13.16/0.8 | ||
| Każ ta 'trasferiment | Mudell | Xejn | ||||
| Proporzjon għoli / baxx | 1/1 | |||||
| Fus | Fus tal-istering | 14000 | ||||
| Fus tas-sewqan | 26000 | |||||
| Xejn | 0 | |||||
| Proporzjon | 5.286 | |||||
| Chassis | Qafas (mm) | 300×90×(8+8) | ||||
| Bażi tar-Roti (mm) | 1850+3400+1450 | |||||
| Tank tal-fjuwil | FT400A | |||||
| Tajer | 295 / 80R 22.5 16 Pr - LC3350 | |||||
| Superensjoni | Quddiem u wara multi - Rebbiegħa tal-weraq | |||||
| Volum tat-Tank (L) / Dimensjoni (mm) | 20000 / 7400*2200*1600 | |||||
| Kundizzjoni applikabbli | Kundizzjoni applikabbli | Trasport tal-fjuwil | ||||
| Ekonomiku / Max. Veloċità (km / h) | 59-79/100 | 60-80/100 | 60-70/100 | 58-68/100 | ||
| Tagħmir bażiku | Lifter tat-Tieqa Elettrika, Bumper tal-Metall, Tnejn - Pedala tal-Istadju, Grille tal-Protezzjoni tat-Tank tal-Ilma | |||||
| Għażliet | Deflectors, sedil elettriku tas-sedil prinċipali tal-arja, sospensjoni tar-rebbiegħa ta 'quddiem u ta' wara Pjattaforma ta 'bexx mhux obbligatorja tista' tiġi installata jew quddiem jew wara t-tank tal-ilma, b'tul ta '1200mm. | |||||
It-tags Popolari: 8x4 SCR 9.5L Magna 25 cbm Trunk tal-karburant, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, prezz, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina
You May Also Like
Ibgħat l-inkjesta
