
4x2 EGR 5.9L Magna 18 tunnellata Dump Truck
| Mudell | C42-1818-E190MO8 | C42-1818-E190MD8 | C42-1818-E210MO8 | C42-1818-E210MD8 | ||
| Issuq | 4×2 | |||||
| GVW / GCW (KG) | 18000/18000 | |||||
| Konfigurazzjoni ewlenija | Kabina | Tip | R-rest | |||
| Sospensjoni | Sospensjoni idrawlika ta 'wara fiss fuq quddiem | |||||
| Arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata elettrika | |||||
| Magna | Mudell | B190-33 | B210-33 | |||
| Standard ta 'Emmissjoni | Euro II - Euro III | |||||
| Qawwa Rated (HP) | 190 | 210 | ||||
| Trasmissjoni | Mudell | 8JS85TE-C | 8JS85TF-C | 8JS85TE-C | 8JS85TF-C | |
| L-ewwel / l-aqwa proporzjon | 10.364/0.794 | 11.748/1 | 10.364/0.794 | 11.748/1 | ||
| Każ ta 'trasferiment | Mudell | Xejn | ||||
| Proporzjon għoli / baxx | 1/1 | |||||
| Fus | Fus tal-istering | 6000 | ||||
| Fus tas-sewqan | 12000 | |||||
| Xejn | 0 | |||||
| Proporzjon | 6.33 | 5.286 | 6.33 | 5.286 | ||
| Chassis | Qafas (mm) | 250×80×(7+4) | ||||
| Bażi tar-roti (mm) | 3600/3800/4000/4200/4400/4600/4900/5000/5200/5600/6000/6200/6500 | |||||
| Tank tal-fjuwil | Ft200s | |||||
| Tajer | 275 / 80R 22.5 18 PR - LC3250 | |||||
| Superensjoni | Rebbiegħa ta 'quddiem u ta' wara b'ħafna weraq | |||||
| Spazju tal-Kontenitur (mm) | 3900-9600 | |||||
| Kundizzjoni applikabbli | Kundizzjoni applikabbli | Kunsinna Urbana | ||||
| Ekonomiku / Max. Veloċità (km / h) | 55-55/100 | 52-52/90 | 55-59/100 | 52-56/90 | ||
| Tagħmir bażiku | Lifter tat-Tieqa Elettrika, Bamper tal-Metall, Pedala f' | |||||
| Għażliet | Deflectors, Air Prinċipali Flip Electric, Sospensjoni tar-Rebbiegħa ta 'Quddiem u ta' Fuq | |||||
It-tags Popolari: 4x2 EGR 5.9L Magna 18 tunnellata Dump Truck, Ċina, Fornituri, Manifatturi, Prezz, għall-Bejgħ, Magħmula fiċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta







