
8x4 Cummins SCR 520hp Allison 6AT Trażmissjoni Dump Truck
· It-trakk dump mgħammar bil-fus tal-marka Benz li għandu proporzjon tal-ger li jaqbel ta '5.263 huwa mgħammar b'mod standard bi trasmissjoni diretta ta' 12-il veloċità tal-ger. F'dan il-punt, il-veloċità massima tal-vettura hija 82 km/h, u l-veloċità massima fil-medda tat-torque massima tal-magna hija...
· It-trakk dump mgħammar bil-fus tal-marka Benz li għandu proporzjon tal-ger li jaqbel ta '5.263 huwa mgħammar b'mod standard bi trasmissjoni diretta ta' 12-il veloċità tal-ger. F'dan il-punt, il-veloċità massima tal-vettura hija 82 km/h, u l-veloċità massima fil-medda tat-torque massima tal-magna hija 48-56 km/h.
· Din il-vettura hija adattata għall-użu f'siti ta 'kostruzzjoni, żoni ta' kostruzzjoni, kif ukoll f'siti tal-minjieri u tal-barrieri. Il-vettura hija ddisinjata għal-kapaċità ta' tagħbija għolja u hija adattata għal kompiti ta' trasport ta'-distanza qasira, ta'-intensità għolja.
· Is-sospensjoni tqila tar-rebbiegħa hija skop-iddisinjata għall-użu fil-kostruzzjoni. Komponenti vitali huma-protetti tajjeb, għal ħin ta' ħidma u produttività.
· Meta aktar tagħbija li tittraduċi f'produttività mtejba, il-bogie ta' 32 tunnellata jgħinek timmassimizza l-kapaċità tiegħek.
· Id-dehra b'saħħitha tista 'tiflaħ użu ħarxa. Il-bumper distintiv ta' heavy-duty-huwa magħmul minn azzar ta' grad-għoli ta' 3mm, li jista' jipproteġi n-naħa ta' quddiem tal-vettura tiegħek mill-ħsara kkawżata minn denti u fanali ta' quddiem miksura fi kwalunkwe terren.
· Viżjoni diretta eċċellenti huma pprovduti. Jistgħu jintgħażlu kameras għan-naħa ta 'quddiem, ta' wara u ż-żewġ naħat tal-kabina biex jiżguraw esperjenza ta 'sewqan sigura u diversa fil-kostruzzjoni.
| Proġett | CR8450S13P5206AO/6.733-4560 | ||
| Chassis Dimensjonijiet (mm) |
Tul ġenerali tax-chassis | 8250 | |
| Wisa' tal-kabina | 2550 | ||
| Għoli tal-kabina (mhux mgħobbija) | 3210 | ||
| Bażi tar-rota | 2050+2500+1450 | ||
| Sporġenza fuq quddiem | 1500 | ||
| Sporġenza ta' wara | 1500 | ||
| Frejm (mm) | 300×90×(8+8+6) | ||
| Kaxxa tat-tipper | Dimensjonijiet (mm) | 6000×2350×1200 | 6000×2350×1500 |
| Volum (m³) | 15.228 | 19.035 | |
| Metodu ta 'rfigħ | Bumper ta 'quddiem | ||
| Materjal | Q355 Azzar / B700 Azzar b'saħħa-għoli / NM450 Azzar reżistenti għall-ilbies- | ||
| Kapaċità (kg) | Inqas minn jew ugwali għal 30000 | ||
| Kabina | Mudell | C-RES | |
| Karatteristika | Kabina ta 'mistrieħ, tip ta' kontroll 'il quddiem, saqaf standard, wiċċ ġdid, kabina kollha tal-azzar iwweldjati, sospensjoni tal-kabina mekkanika ta 'quddiem u ta' wara, sedil tas-sewwieq aġġustabbli, sistema ta 'arja kondizzjonata, twieqi elettriċi, serratura ċentrali. | ||
| Magna | Mudell | Cummins ISZ520-51 | |
| Livell ta' emissjoni | Euro 3 - Euro 5 | ||
| Max.power | 382KW | ||
| Max.torque | 2460N·m f'1100-1300rpm | ||
| Numru ta' ċilindri | 6 | ||
| Spostament (mixgħul) | 13 | ||
| Sistema | Sistema tal-fjuwil common rail bi pressjoni għolja, imkessħa bl-ilma, turbocharged, wara mkessħa, startjar kiesaħ. | ||
| Klaċċ | Tip | Kontroll idrawliku bl-arja booster, imbuttar | |
| Dijametru tal-pjanċa | ¢430mm | ||
| Gear Box | Tip | Allison 4500 | |
| Nru ta' gerijiet | 6 gerijiet 'il quddiem & 1 lura, sinkronizzazzjoni | ||
| Proporzjonijiet tal-gerijiet | Quddiem: 4.7, 2.21, 1.53, 1, 0.76, 0.67 Reverse: 5.55 |
||
| Sistema tal-Brejk | Sistema sħiħa tal-brejk tal-arja, ċirkwit pnewmatiku maqsum, brejk tar-rebbiegħa tal-ipparkjar li jaġixxi fuq fusien ta 'wara, brejk tal-egżost, ABS. | ||
| Fus ta 'quddiem | Tip | Tip Elliot, sezzjoni tar-raġġ I | |
| Kapaċità tat-tagħbija (kg) | 9000 × 2 | ||
| Fus ta' wara | Tip | Tnaqqis tal-buttun tad-ditta Benz, fus tandem, b'lock tal-fus u lock tar-roti, proporzjon 6.733 |
|
| Kapaċità tat-tagħbija (kg) | 16000 × 2 | ||
| Tajers | 315/80R22.5 | ||
| Sospensjoni | Quddiem | Molla tal-weraq b'xokk absorber | |
| Wara | Molla tal-weraq, sospensjoni tat-tip equalizing | ||
| Batterija | Vultaġġ (V) | 24 | |
| Kapaċità tal-batterija (Ah) | 180×2 | ||
| Tank tal-fjuwil | Tip | Tank tal-karburant tal-azzar, b'tapp li jissakkar | |
| Kapaċità | 400 lit | ||
Dwar tipper body
| Isem | Korp tat-Tipper Rettangolari | Tipper Body f'forma ta' U- | Korp tat-Tipper tal-Minjieri |
| -Forma ta' sezzjoni trasversali | Il-pannelli tal-ġenb huma vertikali, il-pjanċa tal-qiegħ hija f'angolu rett, u hija kwadra u regolari. | Il-pjanċa tal-qiegħ għandha tranżizzjoni fit-tond mingħajr ebda kantunieri mejta ta'-angolu rett. | Il-forma hija minn għolja għal baxxa, b'fetħa mkabbra fid-denb u kontorn trapezojdi. |
| Volum | Il-volum huwa l-akbar fost l-istess dimensjonijiet esterni. | Il-volum huwa kemmxejn iżgħar mill-kaxxa b'5-8%. | Il-volum huwa ta' daqs medju-, u l-għoli tal-korp tat-tipper huwa mgħolli mill-pjanċa ta 'quddiem. |
| Residwu tal-ħruġ | Hemm ħafna -kantunieri mejta f'angolu rett, u l-materjal tat-tafal imxarrab huwa suxxettibbli għal residwu. | Il-ħajt ta 'ġewwa huwa mgħawġa, u l-iskariku huwa nadif b'inqas materjali mdendlin. | Il-ftuħ tad-denb huwa kbir, u l-ħatt ta 'blokki kbar tal-ġebel huwa estremament bla xkiel. |
| Ħxuna tal-pjanċa u materjal | Il-mudell ewlieni huwa NM450; qiegħ 7-8 mm, ġenb 5-6 mm. | NM450; qiegħ 7-8 mm, ġenb 5-6 mm | NM450; qiegħ 10-14 mm, ġenb 8-10 mm, b'mod ġenerali mħaxxna. |
| Konfigurazzjoni ta 'rfigħ | Iċ-ċilindru taż-żejt tan-nofs ta 'fuq huwa predominanti. | Iċ-ċilindru ta 'fuq tan-nofs huwa l-komponent ewlieni. | Il-prijorità hija ċ-ċilindru ta 'l-irfigħ ta' quddiem, li jista 'jiflaħ tagħbijiet ta' impatt kbir. |
| Struttura tal-bieb ta 'wara | Is-serratura mekkanika tal-virga tal-konnessjoni hija t-tip prinċipali. | Serratura tal-virga tal-konnessjoni / serratura idrawlika sempliċi | Il-bieb ta 'wara tas-serratura idrawlika heavy-duty, reżistenti għall-impatt ta' blokki kbar ta 'materjali. |
| Subframe | Jintużaw ir-raġġi sekondarji msaħħa ordinarji. | Raġġ sekondarju msaħħaħ ordinarju | Il-qafas awżiljarju msaħħaħ, reżistenti għat-tidwir, essenzjali għat-tħaffir tal-minjieri heavy--. |
| Piż waħdu | Medju | Ftit eħfef | Il-piż massimu tal-awto-, pjanċa tal-azzar ħoxna. |
| Kundizzjonijiet tax-xogħol tipiċi | Ramel, żrar, skart tal-kostruzzjoni; infrastruttura tas-sit tal-kostruzzjoni | Skart tal-kostruzzjoni urbana, ħamrija mxarrba; konformi mar-regolamenti, mgħammra b'tarpolin elettriku | -Minjieri tal-ħofra miftuħa, blasting ta' blokki kbar ta' minerali, tqaxxir tal-blat; kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox-heavy duty. |
| Vantaġġi | Kapaċità ta 'tagħbija biżżejjed, reżistenti għall-impatt, kost-effettività għolja | L-iskariku huwa nadif, inqas suxxettibbli għall-akkumulazzjoni tal-materjal, l-aqwa għażla għall-konformità urbana | Reżistenti għall-impatt, l-ebda blokk materjal iġġamjar waqt il-ħatt, l-ogħla saħħa strutturali. |
| Żvantaġġi | Materjali mxarrbin jeħel mal-kaxxa, it-tindif huwa idejqek | Reżistenti għall-impatt tal-blokka kbira hija aktar dgħajfa mill-kaxxa, volum ta 'żvantaġġ | Piż tqil awto-, tagħbija effettiva mnaqqsa, spiża għolja. |
It-tags Popolari: 8x4 cummins scr 520hp allison 6at trasmissjoni dump truck, iċ-Ċina, fornituri, manifatturi, prezz, għall-bejgħ, magħmula fiċ-Ċina
Ibgħat l-inkjesta







