Żbalji żgħar fil-manutenzjoni tat-trakkijiet

In-nies għandhom bżonn jistrieħu meta jkunu għajjien. It-trakkijiet jintużaw għat-trasport kuljum u jeħtieġu manutenzjoni wara li jaħdmu għal żmien twil. Manutenzjoni effettiva tista 'testendi l-ħajja tas-servizz tat-trakk. Metodi żbaljati se jkollhom impatt negattiv fuq it-trakk. Illum, aħna se nintroduċu lilek xi prattiki li huma faċli biex jiġu mħaddma ħażin.

▎NOT Iċċekkja l-allowance għall-ivvjaġġar tal-planġer

L-hekk imsejħa allowance għall-ivvjaġġar tal-planġer tirreferi għall-ammont ta 'moviment' il fuq li l-planġer jista 'jkompli jiċċaqlaq wara li jkun ġie mbuttat lejn iċ-ċentru mejjet ta' fuq mill-cam fuq il-camshaft. Ir-raġuni għaliex l-allowance għall-ivvjaġġar teħtieġ li tiġi kkontrollata hija li l-allowance għall-ivvjaġġar tal-planġer hija relatata mal-ilbies tal-planġer u l-kmiem.

Wara li l-planġer u l-kmiem jintlibsu, il-planġer irid jimxi 'l fuq ftit iktar qabel ma jkun jista' jibda jforni ż-żejt, u b'hekk jittardja l-ħin tal-bidu tal-provvista taż-żejt.

▎Inaccurate Cylinder Clearance Kejl

Meta tkejjel it-tneħħija taċ-ċilindru, il-falda tal-pistun mhix imkejla perpendikolari mat-toqba tal-pin tal-pistun, iżda mkejla f'direzzjonijiet oħra. Meta tkejjel, it-tneħħija fid-direzzjoni tal-assi maġġuri tal-ellissi tintuża bħala l-istandard, li huwa aktar konvenjenti u preċiż.

Barra minn hekk, matul il-moviment reċiproku, il-falda tal-pistun tintlibes aktar fid-direzzjoni perpendikolari għat-toqba tal-pin tal-pistun minħabba l-pressjoni laterali. Għalhekk, meta titkejjel it-tneħħija taċ-ċilindru, għandha titkejjel fid-direzzjoni perpendikolari għat-toqba tal-pin tal-pistun.

▎ Itħan il-bearing b'sandpaper

Meta tissostitwixxi l-bearings, xi nies jużaw sandpaper biex itħan minflok tobrox il-bearings biex iżidu l-erja ta 'kuntatt bejn il-bearings u l-crankshaft. Dan il-metodu huwa estremament mhux mixtieq fil-manutenzjoni attwali. Minħabba li l-ħbub li joborxu fuq is-sandpaper huma iebsa, filwaqt li l-liga tal-bearing hija ratba, il-ħbub tar-ramel jistgħu faċilment jinkorporaw fil-liga waqt it-tħin, li se taċċellera l-ilbies tal-ġurnal meta l-magna diesel tkun qed taħdem u tqassar il-ħajja tas-servizz tal- crankshaft.

▎ Il-boltijiet huma ssikkati wisq

Matul iż-żarmar u l-assemblaġġ tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, il-boltijiet f'ħafna partijiet għandhom rekwiżiti tat-torque speċifikati, bħall-każ ta 'trażmissjoni, ras taċ-ċilindru, tajers, vireg tal-konnessjoni u fus ta' quddiem. It-torque tal-issikkar huwa speċifikat b'mod speċifiku fil-manwal u m'għandux jinbidel kif irid.

Ħafna nies jemmnu bi żball li l-issikkar tal-boltijiet ftit huwa aktar sikur, iżda l-issikkar żżejjed jista 'jikkawża li l-viti jew il-boltijiet jinkisru, jew jistgħu jikkawżaw fallimenti minħabba l-użu tal-ħajt.

▎Użu mhux xieraq tal-grass

1. Applika grass għall-siegla taċ-ċilindru. Il-grass f'temperatura għolja għal żmien twil jipproduċi depożiti tal-karbonju, li jikkawża tixjiħ prematur u deterjorazzjoni tas-siegla taċ-ċilindru. Għalhekk, tapplikax grass meta tinstalla s-siegla taċ-ċilindru.

2. Grass il-ġewż tat-tajers. Sabiex tissikka l-ġewż faċilment u tevita s-sadid, ħafna tiswija japplikaw grass fuq il-boltijiet u l-ġewż tat-tajers. Fil-fatt, din hija prattika ħażina. Wara li l-ġewż tat-tajers ikunu ssikkati, il-ħjut għandhom il-karatteristika ta 'self-locking. Għalhekk, qatt ma tapplika l-grass jew it-taqtir taż-żejt lubrikanti fuq il-boltijiet u l-ġewż tat-tajers. Jekk tagħmel hekk se tinħall il-ġewż.