Għaliex il-fjuwil - Vetturi li jaħdmu bil-qawwa jużaw iċ-ċomb - batteriji tal-aċidu minflok batteriji tal-litju?

Il-batterija ta 'trakk tista' taħżen ċertu ammont ta 'elettriku. L-elettriku kollu użat meta tibda l-magna ġej mill-batterija, u l-elettriku kollu użat wara li l-magna tintefa ġejja wkoll mill-batterija. Fil-vetturi tal-fjuwil tradizzjonali, iċ-ċomb - batteriji tal-aċidu dejjem intużaw, li huma relattivament tqal, u batterija waħda tiżen 20 sa 30 kilogramma. Il-batteriji tal-litju huma ħfief ħafna u għandhom densità ta 'enerġija għolja. L-ammont ta 'elettriku maħżun f'batterija żgħira tal-litju jista' jlaħħaq ma 'l-ammont ta' elettriku maħżun f'ċomb ta '20 sa 30 kilogramma - batterija aċiduża.

Allura għaliex it-trakkijiet għadhom jagħżlu ċ-ċomb - batteriji tal-aċidu minflok batteriji tal-litju bħala batteriji li jibdew?

Hemm bosta raġunijiet.

L-ewwel hija l-kwistjoni tal-ispejjeż. Ċomb - Batteriji aċidużi għal vetturi ġew żviluppati għal aktar minn 100 sena. Il-proċess u t-teknoloġija tal-manifattura huma maturi ħafna, u l-provvista tal-materja prima hija biżżejjed, u tagħmel l-ispiża tagħhom ħafna inqas minn dik tal-batteriji tal-litju. Għall-biċċa l-kbira tal-manifatturi tat-trakkijiet, il-kontroll tal-ispejjeż huwa parti importanti mill-kompetittività tal-prodott. L-ispiża hija għolja meta tiġi installata l-ewwel, u l-ispiża meta s-sid jissostitwixxi l-batterija fil-futur hija wkoll għolja. Għalhekk, anke jekk il-batteriji tal-litju huma aħjar mill-batteriji taċ-ċomb - f'xi indikaturi tal-prestazzjoni, l-ispiża ogħla tagħmilha temporanjament ma tistax tintuża fuq skala kbira.

It-tieni, il-prestazzjoni hija differenti. Għalkemm id-densità tal-enerġija taċ-ċomb - batteriji tal-aċidu hija baxxa u l-batterija kollha hija tqila, il-prestazzjoni tal-iċċarġjar u l-ħatt tagħha hija stabbli ħafna, u r-reżistenza għolja u baxxa tat-temperatura tagħha hija wkoll tajba ħafna. Għad għandu prestazzjoni tajba f'ambjenti b'temperatura għolja u baxxa.

Madankollu, l-istabbiltà tal-batteriji tal-litju f'ambjenti b'temperatura għolja u baxxa hija ferm inferjuri għal dik taċ-ċomb - batteriji aċidi. Jekk il-vetturi elettriċi huma mgħammra b'batteriji tal-litju issa, il-ħajja tal-batterija tagħhom titnaqqas ħafna f'postijiet kesħin.

Jekk il-batterija tal-bidu tuża wkoll batterija tal-litju, huwa probabbli ħafna li l-vettura ma tkunx tista 'tibda fix-xitwa. Sabiex tibda l-vettura b'suċċess, jista 'jkun jeħtieġ pakkett ta' batteriji li huwa ħafna drabi aktar mis-soltu, u l-ispiża tiżdied kif xieraq.

Meta l-vettura tinxtegħel, il-kurrent istantanju huwa kbir ħafna. Il-qawwa tal-istarter hija ġeneralment madwar 2 kilowatt, u l-kurrent tal-bidu huwa aktar minn 100 amps, li huwa kurrent kbir ħafna. Dan jirrikjedi li l-batterija tkun tista 'tipprovdi kurrent kbir fi instant, li hija s-saħħa tal-batteriji taċ-ċomb - aċidu. B'kuntrast, għalkemm il-batteriji tal-litju jistgħu jipprovdu densità ogħla ta 'enerġija, huma limitati f'termini ta' produzzjoni ta 'kurrent kbir istantanju.

Meta l-vettura tinxtegħel, il-kurrent istantanju huwa kbir ħafna. Il-qawwa tal-istarter hija ġeneralment madwar 2 kilowatt, u l-kurrent tal-bidu huwa aktar minn 100 amps, li huwa kurrent kbir ħafna. Dan jirrikjedi li l-batterija tkun tista 'tipprovdi kurrent kbir fi instant, li hija s-saħħa tal-batteriji taċ-ċomb - aċidu. B'kuntrast, għalkemm il-batteriji tal-litju jistgħu jipprovdu densità ogħla ta 'enerġija, huma limitati f'termini ta' produzzjoni ta 'kurrent kbir istantanju.

Barra minn hekk, ir-riċiklaġġ u l-kwistjonijiet ambjentali għandhom ukoll jiġu kkunsidrati. Ċomb - Batteriji tal-aċidu ġew żviluppati għal ħafna snin, u s-sistema ta 'riċiklaġġ tagħhom hija relattivament kompluta. Ħafna materjali jistgħu jiġu riċiklati u użati mill-ġdid, li jistgħu jnaqqsu b'mod effettiv l-impatt fuq l-ambjent. Għalkemm il-batteriji tal-litju għandhom ħajja ta 'ċiklu twil, il-proċess ta' riċiklaġġ huwa kkumplikat, u xi materjali għandhom ir-riskju ta 'tniġġis ambjentali.

Fil-qosor, iċ-ċomb - Il-batteriji tal-aċidu huma superjuri għal batteriji tal-litju kemm f'termini ta 'spejjeż kif ukoll ta' sigurtà. Barra minn hekk, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tat-trakkijiet jintużaw biss biex tibda l-vettura, u l-konsum tal-enerġija wara li l-magna tintefa hija relattivament żgħira. Għalhekk, iċ-ċomb - Il-batteriji tal-aċidu huma biżżejjed biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-batteriji tat-trakkijiet. M'hemmx bżonn li tibdilhom b'batteriji tal-litju, li se jżidu riskji bla bżonn. Iċ-ċomb - Il-batteriji tal-aċidu għadhom għażla aktar adattata għall-qawwa tal-bidu tat-trakkijiet.

Madankollu, bl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-batterija tal-litju, il-batteriji tal-litju ntużaw biex jissostitwixxu l-batteriji tal-aċidu taċ-ċomb - fi ftit vetturi ta 'enerġija ġodda biex juru s-saħħa tagħhom. Bl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-batterija tal-litju, jista 'jkun hemm skoperti teknoloġiċi akbar fil-futur, li jippermettu aktar mudelli jużaw batteriji tal-litju bħala batteriji tal-bidu.