L-ibbrejkjar awżiljarju mhuwiex omnipotenti, tużahx fis-sitwazzjonijiet li ġejjin

F'dawn l-aħħar snin, il-popolarità ta 'apparati awżiljarji tal-ibbrejkjar intużat ħafna fi prodotti ta' trakkijiet tqal, u aktar u aktar nies bdew jifhmu u jaqblu mal-assistenza ta 'apparati awżiljarji tal-ibbrejkjar għal sewqan sikur. Madankollu, il-brejk awżiljarju mhuwiex omnipotenti, u anke f'xi okkażjonijiet, il-brejk awżiljarju għandu jiġi diżattivat jew użat b'kawtela.

 ● X'inhuma l-apparati awżiljarji tal-ibbrejkjar?

B'mod ġenerali, l-ABS, l-ESP, l-EBD, l-ABS flimkien mal-EBD u sistemi oħra mhumiex tagħmir tal-ibbrejkjar strettament awżiljarju. Dawn il-funzjonijiet jaġixxu fuq is-sistemi ta’ assistenza għall-ibbrejkjar attiv, li nsejħu sistemi ta’ assistenza elettronika (sistemi ta’ assistenza tas-sewwieq).

Allura x'inhu apparat awżiljarju tal-ibbrejkjar? Fi kliem sempliċi, differenti mill-mezzi ta 'ibbrejkjar tradizzjonali tagħna (brejk), l-ibbrejkjar awżiljarju huwa mezz li jassisti lill-karozza biex tiddeċelera. Fil-preżent, l-apparati tal-brejk awżiljarju komuni tagħna prinċipalment jinkludu brejk tal-egżost, brejk tal-magna u brejk retarder.

● L-ibbrejkjar awżiljarju mhuwiex rimedju, użah b'kawtela jew iddiżattivah f'kundizzjonijiet tat-toroq bis-silġ u bil-borra.

Brejk tal-egżost: Taħt ċirkostanzi normali, il-valv tal-farfett tal-brejk tal-egżost huwa installat fuq il-manifold tal-egżost tal-magna. Billi tagħlaq il-passaġġ tal-egżost tal-magna, il-pistun tal-magna huwa soġġett għall-pressjoni inversa tal-gass matul il-puplesija tal-egżost u jonqos. Il-veloċità operattiva tal-magna tipproduċi effett ta 'ibbrejkjar, sabiex jinkiseb l-iskop li tikkontrolla l-veloċità tal-vettura.

Jekk qed issuq fuq triq tas-silġ, jekk ma jkun hemm l-ebda karru wara l-vettura li qed issuq, tista 'tuża l-metodu tal-ibbrejkjar tal-egżost b'mod xieraq skont l-istat tal-vettura, iżda jekk ikun bi karru, huwa faċli ħafna li tikkawża li l-karru jolqot il-faċċata tal-karozza. Fit-toroq bis-silġ u bil-borra, il-vetturi bil-karrijiet għandhom jevitaw li jużaw brejkijiet tal-egżost.

Ibbrejkjar tal-magna: Itlaq il-pedala tal-aċċeleratur, u uża r-reżistenza tal-kompressjoni ġġenerata mill-puplesija tal-kompressjoni tal-magna, il-forza tal-frizzjoni interna u r-reżistenza tad-dħul u tal-egżost biex tifforma effett tal-ibbrejkjar fuq ir-roti tas-sewqan.

It-torque tal-ibbrejkjar tal-magna huwa ogħla mill-brejk tal-egżost ordinarju, għalhekk għandu jintuża b'kawtela fuq toroq imxarrbin u jiżolqu. Jekk tkun triq silġ, l-ibbrejkjar tal-magna għandu jkun ipprojbit ukoll. Inkella, il-vettura tiżloq u tinqaleb faċilment.

F'termini sempliċi, ir-ritardatur idrawliku huwa li jikseb ibbrejkjar kontinwu mingħajr xedd permezz tat-torque ġġenerat mill-interazzjoni tal-medju taż-żejt jew il-mezz ta 'l-ilma bejn l-istator u r-rotor tar-ritardatur idrawliku, u b'hekk titnaqqas il-veloċità tal-vettura.

Minħabba li t-torque tal-ibbrejkjar tar-ritardatur idrawliku huwa ogħla minn dak tal-ibbrejkjar fiċ-ċilindru u l-ibbrejkjar tal-egżost. F'temp estremament ħażin, huwa impossibbli li tidħol f'daqqa fl-istat miftuħ sħiħ, u deċelerazzjoni eċċessiva f'daqqa tista 'faċilment twassal għal perikli bħal qlib tal-vettura. Għalkemm il-vettura se tkun marbuta mas-sistema ABS jew AEB fil-preżent, u ż-żlieq tal-vettura jiġi skopert, il-kompjuter abbord se jirrilaxxa l-ordni tax-xogħol tar-ritarder idrawliku, iżda f'każ, ir-ritardatur idrawliku għandu jintuża b'kawtela fuq toroq li jiżolqu . L-użu ta 'apparati ritardant huwa wkoll ipprojbit fuq toroq silġ u silġ.