Taf l-istruttura ta 'dawk it-trakk tat-tanker?

▎Vantaġġi tat-tanker tat-trasport tal-materjal tat-trab

Truckers li jkunu ttrasportaw siment f'boroż jafu li fl-istaġun tax-xita, huwa aktar idejqek li jgħabbi, jittrasportaw u jħottu. Ladarba l-pakkett tas-siment ikun espost għall-ilma, it-trab tas-siment jiddeterjora u jagglomera, u finalment jitlef l-użu tiegħu, u jikkawża telf ekonomiku lill-utenti. .

Tankers tas-siment bl-ingrossa jistgħu wkoll jitgħabbew, jinġarru u jinħattu fil-fabbrika normalment matul l-istaġun tax-xita. Il-korp tat-tank magħluq m'għandux għalfejn jinkwieta dwar id-dħul tal-ilma, u jiffranka wkoll l-ispejjeż tax-xogħol għat-tagħbija u l-ħatt, kif ukoll l-ispejjeż tal-ippakkjar tas-siment.

▎Storja ta 'żvilupp tat-tanker tat-trasport tal-materjal tat-trab

It-tanker tat-trasport tal-materjal tat-trab jintuża biex jittrasporta materjali tat-trab f'dijametru ta' 0.1mm. Minbarra s-siment bl-ingrossa, jista 'wkoll jittrasporta rmied tal-faħam, trab tal-ġir u oġġetti oħra.

L-ewwel tankers tat-trab li dehru nħattu bil-gravità, u kien iddisinjat bħall-dump truck attwali, ħlief li t-tank kien issiġillat kompletament. L-iżvantaġġi ta 'dan il-metodu ta' ħatt huma ovvji. Pereżempju, materjali tat-trab b'dijametru ta 'inqas minn 0.1mm ma jistgħux jinħattu bil-ħatt bil-gravità. Jistgħu jinħattu biss sal-iktar punt baxx tal-kontenitur innifsu, u l-veloċità tal-fluss waħdu hija wkoll dgħajfa ħafna, għalhekk ġiet eliminata.

▎L-istruttura tat-tanker tat-trasport tal-materjal tat-trab

Ħarsa biss lejn id-dehra, l-istruttura tat-tanker tat-trab hija tank kbir bi ftit pajpijiet, li mhu ikkumplikat xejn. Fil-fatt, kif tista 'timmaġina, id-disinn tiegħu huwa verament mhux ikkumplikat, u l-proċess tal-iwweldjar huwa relattivament aktar importanti.

Iżda ta 'min isemmi li d-disinn tal-korp tat-tank jeħtieġ ukoll li jkun iddisinjat b'mod razzjonali, billi juża l-kompjuter biex juri l-forma attwali tal-prodott, u janalizza l-proprjetajiet mekkaniċi strutturali permezz ta' karatteristiċi strutturali, sabiex il-kapaċità li ġġorr it-tagħbija u l-istress żona tal-korp tat-tank jista 'jkun aktar raġonevoli. , ittejjeb il-ħajja tas-servizz.

Meta mqabbla mad-dehra, l-istruttura interna hija l-aktar attraenti. L-istruttura tad-disinn tas-sodda fluwidizzata ġewwa t-tank hija l-essenza tat-tank kollu. Sabiex jitnaqqas l-ammont ta 'materjal li jitħalla fil-qiegħ tat-tank, ħafna tankers tas-siment bl-ingrossa ħadu post il-kisja tal-ħadid fil-qiegħ tat-tank b'materjal ta' liga tal-aluminju. L-angolu tal-inklinazzjoni tat-tank huwa importanti ħafna, li jista 'jiddetermina l-fluwidità u l-ammont residwu tal-materjal intern.

It-tanker tas-siment bl-ingrossa komuni fis-suq għandu tagħbija standard ta 'madwar 35-36 tunnellati, u l-ħin tal-ħatt huwa ta' madwar 20-30 minuti. Dan jiddependi fuq il-marġni tat-tank tal-ħażna tas-sit tal-kostruzzjoni u d-daqs tal-pressjoni tal-arja. Iddetermina d-daqs tal-port tal-iskarigu, u uża l-prinċipju tat-trijangolu biex tiffissa l-pajp tal-iskariku ġewwa t-tank biex tiżgura li l-pajp tal-iskariku ma jinbidelx matul il-proċess tal-ħatt. Ġeneralment, sakemm l-istrixxa tas-siġillar fuq in-naħa ta 'fuq tat-tank ma tnixxix l-arja, Il-ħin tal-ħatt mhuwiex twil.

Fil-jiem bikrija, magna diesel kbira kienet installata quddiem it-tank, iżda l-karrijiet ħfief tal-lum jgħaqqdu direttament il-kompressur tal-arja mal-gearbox bħala qawwa, li tista 'tnaqqas ħafna l-piż tal-vettura u tnaqqas in-numru ta' pajpijiet meħtieġa. Naqqas il-passi tal-operat tal-ħatt u ttejjeb l-effiċjenza operattiva.

▎Kif tagħżel tanker fis-suq kurrenti

Id-differenza bejn tanker ħafif tal-azzar tal-karbonju (piż 6.15-6.5 tunnellati) u tanker tal-liga tal-aluminju (piż madwar 5.0 tunnellati) hija madwar 1 tunnellata. Barra minn hekk, meta tirritorna vojta, il-piż eħfef jista 'wkoll inaqqas il-konsum tal-fjuwil tal-vettura u l-użu tat-tajers. , Min-naħa l-oħra, il-korp tat-tank tal-liga tal-aluminju għandu reżistenza għolja għall-korrużjoni, ċiklu ta 'ħajja itwal, u piż baxx innifsu mhux faċli li jiġi eliminat mis-suq. Għalhekk, huwa rakkomandat li tagħżel trakk tat-tank tal-liga tal-aluminju meta tixtri trakk tat-tanker.

Hemm punt ewlieni ieħor hawnhekk. Jekk tixtri tanker tal-liga tal-aluminju, trid tkun taf in-netwerk lokali tas-servizz ta 'wara l-bejgħ. It-tanker tal-liga tal-aluminju tal-marka kbira se jkollu servizz ta 'wara l-bejgħ. Ladarba jkun hemm qsim u desoldering, tista 'tmur fl-istazzjon tas-servizz biex isewwih kemm jista' jkun malajr. Biex titnaqqas il-ħsara tal-ħardwer tal-vettura, fil-proċess aktar tard tal-użu tal-vettura, kulħadd għandu jagħti aktar attenzjoni lill-istruttura tax-chassis tat-tanker, u ssewwiha fil-ħin jekk jinstabu xi problemi.

Fl-użu ta 'kuljum, it-tanker huwa durabbli ħafna. Minbarra l-manutenzjoni regolari tat-tajers u l-fusien, l-intern tat-tank jeħtieġ ukoll li jitnaddaf regolarment biex jipproteġi r-runner fil-qiegħ tat-tank. It-tindif tal-materjal tas-siment li jifdal jista 'wkoll inaqqas il-piż tal-vettura, ġeneralment darba fis-sena. Naddaf id-dehra tat-tank meta jkollok ħin biex tnaqqas l-adeżjoni tat-trab tas-siment. Korrużività qawwija se taffettwa wkoll is-saħħa tat-tank, u l-valur residwu second-hand tat-tank miżmuma tajjeb se jkun ogħla.