Analiżi tal-falliment tal-Clutch Booster

(1) Il-booster tal-klaċċ ma jaħdimx

Is-sintomu ewlieni tal-booster tal-klaċċ li ma jaħdimx huwa li tħossok dgħajjef meta tgħaddi fuq il-pedala tal-klaċċ, il-klaċċ ma jistax jiġi disingaġġat, u l-booster ma jaħdimx. Ir-raġunijiet ewlenin għal dan huma:

①Il-passaġġ taż-żejt li jwassal għall-valv ta 'kontroll huwa mblukkat, u l-pressjoni taż-żejt ma tistax timbotta l-valv tar-relay.

②Is-siegla tal-valv tar-relay tintefaħ.

③Il-puplesija tal-mandrin tad-dijaframma mhix biżżejjed.

④ Is-siġill tal-pistun taċ-ċilindru tal-qawwa huwa minfuħ jew sadid, u l-arja kkompressata ma tistax tiġi mbuttata.

⑤ Is-siġill taż-żejt fuq quddiem tal-pistun taċ-ċilindru tal-qawwa jnixxi żejt, li jimla l-kavità ta 'quddiem b'żejt idrawliku u jiġġenera thrust invers, sabiex il-pistun taċ-ċilindru tal-qawwa ma jkunx jista' jiċċaqlaq.

⑥Iċ-ċirku tas-siġillar taċ-ċilindru idrawliku huwa minfuħ.

Dawn ①, ②, u ③ ta 'hawn fuq huma kollha kkawżati mill-mogħdija tal-gass, u l-konsegwenza hija li l-mogħdija tal-gass ma tistax tinfetaħ. ④, ⑤, ⑥ jappartjenu għar-raġunijiet taċ-ċirkwit taż-żejt, li jistgħu jikkawżaw żieda insuffiċjenti fiċ-ċirkwit taż-żejt, jew ma jistgħux jittrasmettu pressjoni idrawlika u pressjoni tal-gass. F'dan iż-żmien, iċ-ċirkwit taż-żejt u ċ-ċirkwit tal-gass għandhom jiġu kkontrollati separatament. Meta d-dħul u l-egżost ma jkunux ostakolati, iċ-ċirkwit taż-żejt għandu jiġi kkontrollat ​​prinċipalment.

(2) Il-booster tal-klaċċ huwa serjament deflated

Is-sinjal ta 'deflazzjoni serja huwa li tgħaddi fuq il-pedala tal-klaċċ, u l-arja kkompressata tiġi skarikata mit-toqba tal-egżost, li m'għandhiex effett ta' wara l-ħruq. Ir-raġunijiet ewlenin għal dan huma:

①Is-siġill bejn il-valv tal-poppet u l-mandrin tad-dijaframma mhuwiex tajjeb, u l-arja kkompressata tidħol fin-naħa tax-xellug tad-dijaframma mit-toqba fin-nofs tal-mandrin, u tinħela mit-toqba tal-egżost.

②Id-dijaframma hija miksura jew bil-ħsara.

③Il-valv poppet huwa bil-ħsara.

Meta telimina dan it-tip ta 'falliment, ġeneralment jeħtieġ biss li żarma l-valv ta' kontroll ta 'fuq.

(3) Il-booster tal-klaċċ ma jerġax lura

Is-sinjal tal-booster ma jirritornax huwa li l-pedala tal-klaċċ tħossha qawwija, iżda m'hemm l-ebda exhaust wara li tirrilaxxha, u l-klaċċ jiżloq. Ir-raġunijiet ewlenin għal dan huma:

①Iċ-ċirku tas-siġillar taċ-ċilindru tal-qawwa, is-siegla tal-valv tar-relay, u ċ-ċirku tas-siġillar tal-pistun idrawliku jespandu. Meta tgħaddi fuq il-pjanċa, tista 'timxi għal ċerta pożizzjoni, u meta tirrilaxxha, minħabba nefħa, dejjem tiġġenera reżistenza u ma tistax terġa' lura għall-pożizzjoni oriġinali tagħha, u tagħmel il-klaċċ fi stat semi-disingaġġat jew li jiżolqu.

②Il-puplesija tad-dijaframma hija twila wisq, sabiex il-mogħdija tal-gass ma tistax tinfetaħ.

Peress li ċ-ċirkwit tal-gass u ċ-ċirkwit taż-żejt jaffettwaw lil xulxin, jekk it-tort jiġi eskluż, għandu jiġi ċċekkjat u eliminat f'taqsimiet skond il-kawża tat-tort.