Proġett tax-Chassis tal-Mawrizju Bus

Proġett tax-Chassis tal-Mawrizju Bus

Vettura: Xażi tax-xarabank

Użu: Trasport bix-xarabank fuq distanzi twal

Post: il-Mawrizju

F’Settembru 2016, il-klijenti fil-Mawrizju talbuna niddisinjaw ix-chassis tal-karozza tal-linja għall-Mawrizju.

Ix-chassis m'għandux funzjoni speċjali. Huwa prodott li jikkonforma kompletament mad-domanda tas-suq lokali wara l-investigazzjoni u l-fehim tas-suq lokali. Mhuwiex prodott universali.

Il-klijent speċifika l-magna u partijiet tal-konfigurazzjoni skont l-ambjent tas-suq lokali. Dak li rridu nagħmlu huwa li niddisinjaw vettura sikura, effiċjenti u komda skont il-konfigurazzjoni tal-klijenti.

Wara li nagħtu l-proposta tad-disinn preliminari, naħsbu li "L-iktar ħaġa speċjali dwar din il-vettura hija li tikkonsisti mill-partijiet kollha ddisinjati apposta li jiffurmaw vettura mingħajr ebda karatteristika speċjali." L-għoli tax-xażi tal-vettura huwa baxx ħafna u hemm ħtieġa fissa għad-distanza ta 'quddiem u ta' wara tal-qafas. Għal din ir-raġuni, iddisinjajna qafas b'forma speċjali u fus ta 'quddiem biex niżguraw ir-razzjonalità u s-sigurtà tal-istruttura. Fl-istess ħin, minħabba t-tqassim tax-xażi u l-bodi super-twil, adottaw xaft ta 'trasmissjoni twil b'5 segmenti u struttura kumplessa ta' sistema ta 'tmexxija.

Il-problemi prattiċi quddiemna huma t-tnaqqis tal-manuvrabbiltà tas-sewqan, it-telf tal-prestazzjoni tal-enerġija u r-reżonanza kkawżata mit-tul eċċessiv tax-xaft tas-sewqan. Dawn it-tliet kwistjonijiet se jaffettwaw direttament is-sigurtà u l-kumdità tal-passiġġieri, kif ukoll il-profittabilità tal-operaturi. Permezz ta 'titjib u testijiet ripetuti, fl-aħħar solvejna dawn it-tliet problemi.

Wara li ssolvejna l-problemi kollha tal-prestazzjoni tal-vetturi, aħna gradwalment tejbu l-applikabilità tal-aċċessorji tal-vettura. Nisperaw li l-klijenti jistgħu jixtru partijiet ta 'sostituzzjoni kullimkien fil-proċess li jużawhom, minflok ma jistennewna biex nibgħatulhom jew nixtru vettura waħda oħra bħala aċċessorju.

Wara l-ottimizzazzjoni, 90% partijiet tal-vettura kollha huma partijiet ta 'applikabilità standard, u meta niġu għall-partijiet li jeħtieġu manutenzjoni u sostituzzjoni regolari, għamilnieha partijiet 100% ġenerali. Ir-razzjonalità tad-disinn biex tissostitwixxi l-partijiet differenti hija l-qalba u l-iktar importanti matul il-proposta tad-disinn.

Naturalment, mhux biss l-użu ta 'komponenti ġenerali, ir-razzjonalità tad-disinn hija wkoll kruċjali. Għandna bżonn manutenzjoni u żarmar aktar sempliċi fil-ġejjieni, ħin iqsar u aktar faċli ta 'sostituzzjoni, iżda wkoll biex niżguraw l-istabbiltà u s-sikurezza ta' sewqan fuq distanzi twal u l-interessi tal-operaturi.

Fil-preżent, qed nikkooperaw ma 'manifattur tal-karozzerija tax-xarabank fiċ-Ċina biex nipproduċu kowċ modifikat. Fil-futur, nittamaw li nikkooperaw mal-manifatturi tal-karozzi tal-linja lokali biex nirrealizzaw id-docking tax-chassis ma 'intrapriżi lokali. We nemmen li se jġib benefiċċji kbar għan-nies u n-negozji tal-Mawrizju.