Proġett tal-Magna li Tispara l-Isparatura tal-Mini

Proġett tal-magna tal-ġbid tal-isparatura tal-mini

Isem: Magna li tikkretja l-isparatura tal-mini

Użu: Sprejjar tas-siment u solidifikazzjoni fil-kostruzzjoni tal-infrastruttura

Post: iċ-Ċina

F'April 2015, iddisinjajna s-serje tax-chassis tal-magna tal-ġbid ta 'sparatura tal-Mina għal kumpanija tal-manifattura tal-makkinarju domestiku.

Il-qalba tal-ħtiġijiet tal-klijenti hija maqsuma prinċipalment fi tliet partijiet: Tista 'taħdem f'ambjent ta' kostruzzjoni ħarxa għal żmien twil u ttejjeb ħafna l-effiċjenza tax-xogħol ta 'kostruzzjoni, u tiżgura li l-prodotti ma jiġux imħassra waqt il-kostruzzjoni, l-ispiża tal-manutenzjoni hija baxxa ħafna u l-manutenzjoni hija sempliċi ħafna.Is-sommarju tagħna ta 'dan huwa: iżidu l-marġni ta' profitt tal-klijenti li jixtru l-prodott.

Għalhekk, l-idea tad-disinn tagħna għal dan il-prodott hija: l-istruttura hija sempliċi u maħlula, l-istabbiltà hija eċċellenti, u l-partijiet huma versatili ħafna.

Skond il-klijenti' bżonnijiet, aħna qasmu l-prodotti tagħna fi tliet serje: chassis qasir tal-bażi tar-roti għal ambjent ta 'operazzjoni fuq skala żgħira ta' preċiżjoni għolja, chassis twil tal-bażi tar-roti għal ambjent ta 'operazzjoni fuq skala kbira ta' effiċjenza għolja, chassis b'erba 'roti għal ambjent ta' operazzjoni kumpless ħarxa. It-tliet serje ta 'partijiet komuni tax-chassis huma sa 80%, id-differenza ewlenija hija r-rekwiżiti differenti tal-klijent' għall-ambjent tas-sewqan, ir-rekwiżiti tas-sistema tal-enerġija, u d-differenza bejn il-fus ta' quddiem u x-xaft tas-sewqan.

Fis-sistema ta 'sospensjoni, nikkunsidraw aktar ix-chassis għal vibrazzjoni fina fit-tul tad-durabilità u l-kumdità, l-istruttura tat-trażmissjoni trid tkun sempliċi u stabbli kemm jista' jkun biex tnaqqas it-telf. Aħna ddisinjajna u ppersonalizzaw oqfsa ta 'ġisem dojoq u fusijiet ta' sewqan ta 'ġisem dojoq biex inżidu l-flessibilità tal-vettura u nnaqqsu wkoll it-telf ta' enerġija

Naturalment, għamilna ħafna sforzi f'oqsma oħra, inkluża sistema ta 'filtrazzjoni ta' l-arja f'ambjent ta 'kostruzzjoni ħarxa, dissipazzjoni tas-sħana tal-magna f'ambjent ta' xogħol magħluq eċċ.

Fl-aħħar, ksibna riżultat li l-ħin tat-tħaddim kontinwu żdied minn 24 siegħa għal 72 siegħa, u l-effiċjenza żdiedet bi 3 darbiet. L-ispejjeż tax-xiri tar-roti naqsu b'25% u l-ispejjeż tal-manutenzjoni tnaqqsu b'54%. L-operazzjoni ta 'vettura waħda żdiedet minn 32 km għal 84 km, u r-raġuni għas-sostituzzjoni hija l-effett tas-solidifikazzjoni tas-siment fuq it-tagħmir tal-injezzjoni, u s-sostituzzjoni tat-tagħmir tal-injezzjoni biss hija meħtieġa.

Ix-chassis issa biegħ aktar minn 3,000 unità.